 Как то неудачно началось мое знакомство с Jeep, Grand Cheerokee limited 5.2 л 1996год |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 Домовух |
 6.12.2011, 22:40
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 1.11.2011 Возраст: 48 Из: Москва Пользователь №: 16758  |
Приветствую !
Давно хотел GC и вот мечта сбылась! 5.2литра, лимитед 1996 года выпуска (1J4GZ78Y8TC320834). Казалось бы езди и радуйся. Однако, не тут-то было... Засада № раз: выясняется, что продаван "забыл" мне сказать, что он снял передний кардан, типа для экономии бензина. Кардан он привез и настоятельно рекомендовал ставить его исключительно в Москве в специализированном сервисе, типа там все очень сложно (машинка сейчас у родителей в Оренбурге, в Москву планировал перегнать ее на новогодние праздники). Засада № 2: попробовал попереключать раздатку - переключается с усилием, слышен треск какой-то.... Видимо ей кирдык? Менять целиком или она ремонтируется ? Засада № 3: в переднем мосту есть кругляш (как он к стати правильно называется?), куда входит кардан, вращается рукой свободно и люфтит, чего вроде бы быть не должно? Мост под замену? Или можно обойтись малой кровью? Хотелось бы узнать, на сколько я примерно попал по деньгам? Заранее благодарен за помощь. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Домовух |
9.12.2011, 8:03
Сообщение
#2
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 1.11.2011 Возраст: 48 Из: Москва Пользователь №: 16758 |
Вроде нашли запчастюхи .... Терь другая проблема: то заводицца, то нет. Да ж стартер не пытается крутиться... Есть мнение, что там что-то с коробкой не то, как будто пытаешься завестись на D или R....
|
|
|
|
|
FordSloman |
9.12.2011, 10:39
Сообщение
#3
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(Домовух @ 9.12.2011, 8:03)  Есть мнение, что там что-то с коробкой не то, как будто пытаешься завестись на D или R.... А что уже все предохранители и реле проверены? Вытаскивай предохранители и реле и смотри контакты, пробуй как срабатывает реле и не обгорели ли его контакты. Если это всё цело и не сгнило, то берётся тестер или лампочка и схема проводки и проверяется что же не работает. Больше всего проблем будет если проблема в контактере на стартере. PS В интернете не так сложно найти инструкцию по ремонту на ZJ и там в главе 8W есть все схемы. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Домовух Как то неудачно началось мое знакомство с Jeep 6.12.2011, 22:40
FordSloman Цитата(Домовух @ 6.12.2011, 21:40) Засада... 6.12.2011, 23:12 Домовух Доброе утро!
1. Ок, кардан ставим, а как опред... 7.12.2011, 7:43
FordSloman Цитата(Домовух @ 7.12.2011, 6:43) 1. Ок, ... 7.12.2011, 10:19
Srg Домовух, тут на сайте в разделе "Документация... 7.12.2011, 22:42 руст Если фланец крутится от руки свободно при стоянке ... 7.12.2011, 10:44 Домовух Доброе утро !
Спасибо, мужики, за поддержку... 8.12.2011, 7:23 jWarlon Ну ещё вариант - узнай сколько будет стоить эваку... 8.12.2011, 8:04 Домовух Не, эвакуатор не выход, попробую привести в порядо... 8.12.2011, 13:14 Srg Домовух, надо просто прицениться, сколько стоят бу... 8.12.2011, 15:29 jWarlon Домовух, выход - не выход - а страховка нужна. Мин... 8.12.2011, 16:38 jWarlon Я вот на 1600 ездил. Заехал на СТО - попросил дать... 8.12.2011, 16:40 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 3:36
|