Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
evtkuz |
10.12.2011, 15:04
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 29 Регистрация: 18.12.2010 Возраст: 63 Из: Новокузнецк Пользователь №: 14114 |
Сегодня прокатился на дизеле европейце (286лс, 650нм), машина канешна ураган. Однако обратил внимание на небольшую детонацию при интенсивном разгоне. Хозяин сказал что якобы двигатель не совсем прогрелся и на солярку посетовал. В связи с этим вопрос к счастливым обладателям европейцев наблюдал ли кто нибудь подобное? И ваще как они переваривают нашу солярку, особенно зимой?
|
|
|
|
![]() |
evtkuz |
11.12.2011, 6:42
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 29 Регистрация: 18.12.2010 Возраст: 63 Из: Новокузнецк Пользователь №: 14114 |
Насколько я понимаю, потроха у нас апсолютно одинаковые, за исключением компа... Я думаю не совсем так. Отличия должны быть. 1.Для РФ понижено давление впрыска. 2.Топливный фильтр с подогревом или без него. 3.Настройка мозгов. Как то так. Или я что то не вкурил? Сообщение отредактировал evtkuz - 11.12.2011, 6:44 |
|
|
|
evtkuz Соляра для европейца 10.12.2011, 15:04
artur Цитата(evtkuz @ 10.12.2011, 16:04) Сегодн... 10.12.2011, 23:21
artur Цитата(evtkuz @ 11.12.2011, 7:42) Я думаю... 11.12.2011, 10:21
evtkuz Цитата(artur @ 11.12.2011, 14:21) П.№ 1 и... 12.12.2011, 9:14
Anarhist Цитата(evtkuz @ 10.12.2011, 16:04) Сегодн... 13.12.2011, 8:38![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2026, 23:43 |