"Паралич" с правой стороны, Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 2004 г. Австриец. Опции

[vlad_sh]

Может кто сталкивался с такой неисправностью: Одновременно перестали реагировать на кнопки:
1. Стеклоподъемники с правой стороны, задний левый.
2. Правое зеркало - регулировки и поворот.
3. Центральный замок - срабатывает только водительская дверь.
4. Не реагирует на нажатие кнопок пульта. (Сигнализация штатная)
Все остальное работает нормально.
Никаких доработок по электрике не было.
Может кто подскажет - в каком направлении копать?

[Алексей Зайцев]

О как, у меня все тоже самое, только мотор 4,7 и год 2000. На соседнем форуме склоняются к мысли, что это или жгуты или с большей вероятностью, блок управления , который находиться в водительской двери. И есть идея, что его можно протестировать сканером DRB III.
Я пока дома валяюсь с поврежденой ногой, поэтому ремонт отложу до середины недели. Вот здесь мозговой штурм

[oejek]

О как, у меня все тоже самое, только мотор 4,7 и год 2000. На соседнем форуме склоняются к мысли, что это или жгуты или с большей вероятностью, блок управления , который находиться в водительской двери. И есть идея, что его можно протестировать сканером DRB III.
Я пока дома валяюсь с поврежденой ногой, поэтому ремонт отложу до середины недели. Вот здесь мозговой штурм

В прошедшие этой зимой морозы маялся с этой болезнью.Сначала тоже думал на PDM(пасс дверной модуль).Потом снял обшивку двери и стал прозванивать.Сразу же полез к массовому проводу(черный толстый провод Контакт 4 разъем С1.Цвет может отличаться,у меня австриец,на америкосах по другому).Так вот массы на этом проводе не было,но при подсоединении разъема к блоку на этом проводе появлялся +.Кидаю на этот контакт массу и все работает.Соплей не люблю по этому лезу в резиновую "гофру" между дверью и корпусом и тот же час нахожу обломанный масс провод.Дальше все понятно.

Сообщение отредактировал oejek - 27.2.2012, 20:26