масленистые капли под интеркулером., LC200 дизель Опции

[stromvova]

Привет форумчанам!!! Прошу совета в моей проблеме. В феврале преобрёл LC200 дизеля. Пробег 110000. Когда покупал было очень холодно -37 толком машину не обсматривал, поверил хозяину что всё в порядке. Сейчас обнаружил справой стороны кулера снизу на воздуховоде масленистые капли. Подумал что это какой нибудь конденсат после зимы вытек, промыл и протёр всё насухо. Прошла неделя открыл капот и вижу тоже самое. Сейчас сижу и думаю, что это может быть? Масло убывает в меру(за пять тысяч долил 0.5 литра). Может у кого было что подобное? Ездил всегда на бензинках - поэтому дизель вообще не знаю.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[stromvova]

Спасибо за инфу! Но как не странно на холостых работает ровно держит 600 оборотов. Тем не менее начну всё проверять.

[Roma]

Спасибо за инфу! Но как не странно на холостых работает ровно держит 600 оборотов. Тем не менее начну всё проверять.

Манометр покажет скорее всего упало давление или нет... а так конечно странно судя по снимку такое ощущение, что "секёт" с прокладки в самом стыке интеркуллера с его основанием... будто его расшатало или дали нагрузку сверху. Масло по идеи в небольшом количестве должно с турбины попадать в впускную систему на больших оборотах, но его зрительно врядли увидишь если только в случае негерметичности соединений.