масленистые капли под интеркулером., LC200 дизель Опции

[stromvova]

Привет форумчанам!!! Прошу совета в моей проблеме. В феврале преобрёл LC200 дизеля. Пробег 110000. Когда покупал было очень холодно -37 толком машину не обсматривал, поверил хозяину что всё в порядке. Сейчас обнаружил справой стороны кулера снизу на воздуховоде масленистые капли. Подумал что это какой нибудь конденсат после зимы вытек, промыл и протёр всё насухо. Прошла неделя открыл капот и вижу тоже самое. Сейчас сижу и думаю, что это может быть? Масло убывает в меру(за пять тысяч долил 0.5 литра). Может у кого было что подобное? Ездил всегда на бензинках - поэтому дизель вообще не знаю.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[stromvova]

Я что то не понимаю? Не много ранее читаю это: стр. 324 Руководства для владельца.

- Расход масла Макс. 1,0 л. на 1000 км.
- Если расход масла превышает 1,0 л. на 1000 км, обратитесь к дилеру Тойота.
Далее в этой же теме прочёл, что расход масла за пять тысяч от верхней метки на щупе до нижней это в норме,пояснения мол турбированные дизеля любят масло. А сейчас читая ваши советы понимаю, что только запчастей мне надо купить примерно на 50 тыр. и ещё непонятно сколько за установку отдам при том, что мотор расходует масло 0,5 литра на 5 тыс. пробега, на холостых держит ровно 600 оборотов. Последние советы как в кривом сервисе: решение проблемы методом "творческого тыка". Ребята! Дельных советов много но есть и ....

[Roma]

... что мотор расходует масло 0,5 литра на 5 тыс. пробега, на холостых держит ровно 600 оборотов.

Проехал 1600 км. Прогнал машину в разных режимах: Серьёзные подъёмы, обгоны, ускорения, торможения, старался держать скорость 120 - 140, один раз разогнал до 180 и проехал где то 2-3 км. Приехал проверил масло убыло где то на 1см на щупе.

Вот тут я арифметику не пойму... ежли на 5тыс - 0,5л это где то 1см щупа, а как тогда на 1600км опять 1см... то что тогда на пяти тысячах выйдет.

Последние советы как в кривом сервисе: решение проблемы методом "творческого тыка". Ребята! Дельных советов много но есть и ....

Если не хотите, то можем и не давать советов... но мы не в сервисе работаем, а сами ездим на авто и если брать конкретно мою дизельку, то расклад такой на 10тыс.км ещё ни разу не доливал масло... в них входит последний пробег на 1200км за один день по трассам на Урале с её подъёмами, торможениями и постоянными разгонами со средней скоростью 110км/ч... а это значит, что тапку в пол местами вдавливал хорошо и масло в отличие от рекомендаций жадных до денег ОД меняю на 15тыс... просто заливаю Mobil для наших турбированных лошадок.