Алгоритм различных вариантов работы раздатки и понижающих передач, TLC200 Опции

[дантист]

Здравствуйте! Прошу совета как и в каких случаях управлять и переключать Правильно и Последовательно режимы подвески , режимы блокировки и пониж передач ну и тд..в мануале как то коротенько написано...Поездки в основно по асфальту и иногда по пресеченой местности...Спасибо!!!!

[TriA]

Bigfire, подскажи пожалуйста, если передаточное число штатного дифа с блокировкой не совпадает с дифом установленым на моей машине, возможно ли обойтись заменой только ведомой и ведущей шестерни? Также сегодня выслушал мнение, что LSD помогает лишь зарыться машине поглубже и совершенно бесполезен, а самое лучшее решение и по деньгам это ARB. Что-то сомнения меня берут...... что же предпочесть?

Сообщение отредактировал TriA - 13.4.2012, 22:18

[Kincler]

Bigfire, подскажи пожалуйста, если передаточное число штатного дифа с блокировкой не совпадает с дифом установленым на моей машине, возможно ли обойтись заменой только ведомой и ведущей шестерни?

Встряну за Бига.
У него итак сегодня тяжёлый денёк выдался
Да, меняется венец и морковка и в путь.
Стоп. Забыли отрегулировать пятно контакта.
Эх, не оказалось регулировочных шайб нужного номинала.
Всё, машина прилипла на недельку-другую
Ну, и всегда на замену масла нужно помнить, что диф - LSD.

Bigfire, Также сегодня выслушал мнение, что LSD помогает лишь зарыться машине поглубже и совершенно бесполезен,

Самоблок с 30% перекрытием. Если сразу вывесить колесо, то можно даже и не успеть зарыться
Хотя, наш 3-х тонный бегемот всё равно "зарыться" исполнит в лучшем виде.

Bigfire, а самое лучшее решение и по деньгам это ARB. Что-то сомнения меня берут...... что же предпочесть?

Если бы Арб отрабатывал полное включение и выключение по датчику в мосту, а не по лампочке на кнопке-цены б ему не было.
Да и расходники бы были в виде сателитов и их осей хотя бы, а не целый новый кит за 1200$ вместо ремкомплекта......

Что же предпочесть???...….

Сообщение отредактировал Kincler - 14.4.2012, 0:14