Что за турбину я купил? 1HD-FTE, TLC100? Опции

[th_]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Я приобрел на ebay.com странную турбину для 1HD-FTE. Искренне надеюсь, что вы сможете пролить свет на эту загадку.

Дело было так: при покупке я искал варианты с OEM номером 17201-17040 для двигателя 1HD-FTE, 4.2 литра, дизель, 2002 г.в.. Нашел (для годов 1998-2007). Купил. Когда получил посылку с турбиной и отвез ее мастеру, оказалось, что запчасть не подходит. Турбина должна крепиться на болты, а у купленной мной детали часть турбины крепится на хомуты.

При этом OEM правильный, турбина совпадает с фотографиями полностью, американцы в переписке утверждают, что это "то, что надо".

Вот подробное описание с картинками:
http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?S...p;Category_Code

Вопрос: что за турбину я купил? Неужели американские двигатели и японские отличаются, при этом номер двигателя остается одинаковым - 1HD-FTE, и OEM (номер производителя) тоже одинаковый 17201-17040? Для какого а/м эта турбина?

Сообщение отредактировал th_ - 3.5.2012, 9:56

[RibaChok]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Я приобрел на ebay.com странную турбину для 1HD-FTE. Искренне надеюсь, что вы сможете пролить свет на эту загадку.

Дело было так: при покупке я искал варианты с OEM номером 17201-17040 для двигателя 1HD-FTE, 4.2 литра, дизель, 2002 г.в.. Нашел (для годов 1998-2007). Купил. Когда получил посылку с турбиной и отвез ее мастеру, оказалось, что запчасть не подходит. Турбина должна крепиться на болты, а у купленной мной детали часть турбины крепится на хомуты.

При этом OEM правильный, турбина совпадает с фотографиями полностью, американцы в переписке утверждают, что это "то, что надо".

Вот подробное описание с картинками:
http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?S...p;Category_Code

Вопрос: что за турбину я купил? Неужели американские двигатели и японские отличаются, при этом номер двигателя остается одинаковым - 1HD-FTE, и OEM (номер производителя) тоже одинаковый 17201-17040? Для какого а/м эта турбина?

Так американцы сроду не торговали дизельными сотками. Меня смутил кронштейн крепления вакуумника. как то иначе он у меня выглядит. Вечером гляну по капот. Номер - правильный (тот который оригинальный). Они ещё отличаются наличием или отсутствием EGR COOLER. Для машин с его наличием номер другой. Он на 17070 заканчивается.
В конце концов - выньте картридж из корпуса и соберите на свой корпус. Я тоже долго жался, но купил "родную", в сборе. И то, думал что ВСЁ предусмотрел, но одну прокладочку забыл и стоял ждал неделю. Там для замены ещё кучу крепежа надо менять. Я брал Тойотовскую книжку (диллерский мануал по этому мотору) и там отмечены все детальки, которые повторно не устанавливаются. Надо- могу дать.