нет реакции на педаль газа, TLC 100, автомат, 1998 Опции

[Vusik]

Всем доброго времени суток! Ситуация у меня такая: 100 крузер, при запуске двигателя проблем нет - заводится, но не реагирует на педаль газа; как прогреется на холостых держит обороты 2000, при переключении скорости на D или 2, обороты падают до рабочих (реакции на газ так и нет), если же включить N или P - то обороты снова 2000. При попытке движения авто не едет выше 40км (ав.режим). Чека нет. Сканер ошибок не дает вообще. Отключаем любой датчик - загорается чек и сканер жалуется верно. Проверил все и вся: начиная от дросселя заканчивая даже не знаю уже чем. Питание на все верное... Может кто сталкивался с таким? Подскажите на что грешить. Вот еще данные: датчик положения педали газа находится на дроссельной, он "живой"; датчик положения дроссельной тоже "живой"; мотор дроссельной так же "живой", электромагнит на мотор дроссельной "живой", питание +5 вольт и там, и там присутствует. При проверке (нажатие и отпускание газа) на обоих датчиках ВСЕ В НОРМЕ, согласно авто дате...

[Валериевич]

Уже лучше. У меня тоже бензин.
Я решил поменять датчик педали газа на дроссельной заслонке. Причина замены: так как зимой при не прогретой машине на скорости решил обогнать впереди идущую машину, нажимаю педаль газа в пол и бац, машина уходит в ступор, загорается "чек", я на обочину считываю код, номер не помню, но он про датчик педали газа.
Я заказал новый, решил его заменить, снимаю старый, ставлю новый, и вот он гемор: всё как ты описал выше, обороты 2000, машина ехать отказывается, сделал как написано в книге, и всё заработало как нужно.
Почему у тебя не получилось, не знаю, возможно причина в другом.
Может все таки что-то с АКПП.

[Vusik]

Как считаешь, друг, возможно ли подозревать глюк блока управления двигателем? Или как?