Насос топливный 2,7 CRD, Гранд 2002 г. Опции

[Butch]

Началась вонь солярки в салоне. Поднял капот - там в районе насоса все в солярке. Ездил несколько дней. Сегодня решил заменить резиновые колечки на трубках, подходящих к насосу. Заменил, помыл карчером, гляжу капает так не хило под трубками, но не от них. Проехал с десяток км и машина выпала в аварийку и заглохла, при этом шлейф соляры на мокрой дороге от места, где заглохла, до места остановки. Больше не завелась.
Что это может быть? За ремонт насоса запросили 250 $. Эт нормально?

[Niki]

В свое время купил в Боше все запчасти (старыми остались корпус, вал и 3 крышки) за 2,5 тыс. руб. За снятие с машины, разбор, сбор и установку заплатил 4 тыс. Новый насос тогда стоил около 800 евро. Если 250 $ с заменой 3-х плунжеров, клапанов и сальников и манжет, т.е. практически капремонт - то наверное нормально. Если хочешь перебирать сам - есть Бошевская картинка насоса с номерами деталей.

Сообщение отредактировал Niki - 20.8.2012, 21:45

Прикрепленные файлы

 0_445_010_019.rar ( 125,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 264