Помпа на дизельном форте, дизель 2007 автомат Опции

[Михай]

Привет всем, кто-нибудь снимал или менял водяную помпу на дизельном форте? На крышке грм вокруг шкива розовый налёт это антифриз, но откуда он выходит ? Вроде на помпе снизу есть какой-то клапан или болт сливной или пробка. Ответьте кто знает - что может быть. Может кто решал уже эту проблему?

[Vo1]

Привет. А уровень куланта падает? Если нет, то чего заморочился? Сам то откель. Если вдруг Москва, то скажу куда подъехать, посмотрит мастер (на халяву).

Сообщение отредактировал Vo1 - 10.10.2012, 12:42

[Михай]

Привет. А уровень куланта падает? Если нет, то чего заморочился? Сам то откель. Если вдруг Москва, то скажу куда подъехать, посмотрит мастер (на халяву).

Рядом с Москвой: Крым, Керчь.
Снимал сегодня вискомуфту со шкивом, розовый налёт в двух отверстиях сверху и снизу. Думаю стоят после сальника, чтобы на подшипник жидкость не попадала которая пролазит через недержащий сальник. Короче помпу надо заказывать 110$. Жидкость подливал и сейчас опять нижний уровень. Куплю помпу, думаю сам поменяю надеюсь подводных камней там нет, правда вроде придётся снимать кожух, ремень вентилятора и грм.