Куплю лебедку БРДМ 2, Нужна лебедка от БРДМ2 для Установки на БРДМ2 Опции

[Мака]

Куплю лебедку БРДМ 2, очень желательно весь комплект, рычаг, карданы промопора, ком-РК, ролики и люк откуда трос выходит с кронштейнами. В общем нужна лебедка с БРДМ2 для установки на БРДМ2, по возможности важен каждый винтик. Рассмотрю предложения как полного комплекта так и частями.

Доставка транспортной компанией или при личной встрече.

Можно в личку или по телефону: 8 9ОI6 66O5991, Павел. (Нахожусь в Московской области)

Сообщение отредактировал Мака - 1.1.2013, 13:36

[DimaBRDM]

Куплю лебедку БРДМ 2, очень желательно

Это Вы, пардон, на машину из-под ПТУРСов ставить будете?...

[Мака]

Это Вы, пардон, на машину из-под ПТУРСов ставить будете?...

Да у меня делема что ставить, либо электрический комап 18000 до 8 тонн, либо родную с пляскми и бубном мутить на своего "Конкурса" птрк типа "Фагот"? поэтому куча вопросов, но к сожалению, ни кто из интернета такую проблему публично не решал. а машин таких расходится у нас около 30 штук... так что вопрос будет актуальным.

Машина если быть точным точно такакя:

[DimaBRDM]

Да у меня делема что ставить, либо электрический комап 18000 до 8 тонн, либо родную с пляскми и бубном мутить на своего "Конкурса" птрк типа "Фагот"? поэтому куча вопросов, но к сожалению, ни кто из интернета такую проблему публично не решал. а машин таких расходится у нас около 30 штук... так что вопрос будет актуальным.

Машина если быть точным точно такакя:

Ставь Комап и не парься!... Выбери место установки так, чтоб можно было трос лебедки подавать назад через моторный отсек. Лючек подачи троса вперед машины располагай выше ватерлинии, чтоб в случае чего можно было лебедиться с воды. Я бы разместил лебедку внутри корпуса из эстетических и практических соображений. Монтажную плиту нужно тщательно вваривать в корпус, т.к. на нее будут приходиться серьезные нагрузки. На одном БРДМ-е электрическая лебедка, приваренная сзади на уголках с полочкой 40 мм. чуть не оторвалась, основательно погнув крепежные элементы.

[Мака]

Ставь Комап и не парься!... Выбери место установки так, чтоб можно было трос лебедки подавать назад через моторный отсек. Лючек подачи троса вперед машины располагай выше ватерлинии, чтоб в случае чего можно было лебедиться с воды. Я бы разместил лебедку внутри корпуса из эстетических и практических соображений. Монтажную плиту нужно тщательно вваривать в корпус, т.к. на нее будут приходиться серьезные нагрузки. На одном БРДМ-е электрическая лебедка, приваренная сзади на уголках с полочкой 40 мм. чуть не оторвалась, основательно погнув крепежные элементы.

Мои размышления таковы:если выход троса поставить выше ватерлинии, тогда лебедка станет не элементом вытаскивания а элементом вдавливания в грунт, в 90% случаев лебедится приходится за нижнюю часть дерева, даже легким внедорожником, а 7тонный брдм и подавно.

Была у меня идея сначала снаружи на нос лебедку эвакуаторную поставить там все круто полчается крепишься к верхнему листу очень практично было бы, но по причине вдавливания, и обеспечения изолированного прохода проводов через броню, и постоянного нахождения лебедки снаружи окончательно отказался от этой идеи, хотя это единственный способ оперативно вылебедить из воды обездвиженную машину.

Остается либо на место механники ставить камап, либо механику. Вроде механическую обещают в сборе сегодня отписался человек. Я работал и с электро лебедками, но механика как не крути лучше и надежнее. Но одна у нее беда, если заглох то уже мало пригодна. Но в случае с брдм особо разницы нет, в воде заглохнешь все равно люк не откроешь иначе утопишь машину...
Посмотрим если механнику не привезут придется ставить электру. Но очень не хочу, там издержек масса появляется так еще: емкость аккумуляторов, большая стоимость электролебедки. Итого на круг электро лебедка на БРДМ2 обойдется ококло 3000 долларов... помоему не шибко оправданно...