Омыватель заднего стекла и камеры заднего вида, LC 200 Опции

[vizar]

Недавно заметил, что появилась значительная пауза(3-4сек) между нажатием и появлением воды из заднего омывателя. Такое ощущение, что в режиме ожидания она вся скатывается в бочок.
У всех так?
Думал, что должен стоять какой нибудь обратный клапан, а то получается, что при первом включение задней щетки, она раза четыре трет по сухому грязному стеклу...

[Roma]

YURA001, специально для вас "увёл" с одной торговой компашки статью с фотками по веерным форсункам надо вытащить штатную с номерком 85391-60120



и подбирать по выложенным номеркам и фоткам... скорее всего последняя форсунка из приведенных будет более предпочтительнее, т.к. регулируется направление... главное, что бы подошла по посадочному месту...

Веерные форсунки омывателя для Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Opel, VW, Audi, Toyota, Honda, Subaru
У многих машин, независимо от марки и модели, есть проблема - форсунки омывателя лобового стекла работают плохо (брызгают одной струей). Эту проблему можно решить, заменив ваши родные форсунки на другие.

На большенство Корейцев, Opel и Daewoo, Mitsubishi Colt (4 и 5) подойдут от Volvo № 30655605 или по замене 9188997
Эти форсунки также подходят (как родные) на SUBARU FORESTER





можно поставить обратный клапан, что-бы жидкость брызгала с первых секунд Volvo № 30896546



На Mazda 3 и 6 тоже Volvo только другой номер 30655606



Daewoo Lanos и Aveo также подходят 3b0955985 VW-Skoda.



вот так это выглядит на практике



Практически на все Mitsubishi устанавливают от американского Galant 2008 года (кузов EA3A) № MR300201 и MR300202



кроме Mitsubishi Grandis, Pajero 4, Pajero Sport, Outlander XL, Hyundai Gets - угол наклона не позволяет нормально выставить высоту распыливания (распыляет низко или наоборот на крышу) - т.е. НЕ ПОДХОДЯТ

Эти форсунки - веерные, т.е. распыляют по принципу веерного распыления и покрывают практически все область стекла.
Маленький нюанс конечно есть: шланг от родных форсунок идет вниз, а у этих по направлению вперед, поэтому лучше шланг от "родных" оставить.
для Паджеро лучше ставить HONDA 76810SEAA01 (описание дальше). Эти форсунки на Pajero 4 становятся хорошо, регулируются по высоте.

Для любых форсунок можно предложить клапан от TOYOTA 8532126020 (85321-26020)



Обратный клапан можно поставить также от OPEL 1450650 - 100% подойдет на Mitsubishi и Mazda, Daewoo Lanos (думаю, и на другие машины тоже)
Он не дает жидкости стекать обратно в бачок, а при включении мгновенно подает её на стекло



Вот еще форсунки с переходником-клапаном от японского автопрома Mitsubishi - веерные форсунки от Galant 2008 (рестайлинг)

ЛЕВАЯ - 8265A127 ПРАВАЯ - 8265A128
M850641 - переходник (тройник) с встроенным обратным клапаном. Он устанавливается на развилке трубок от бочка омывателя к форсункам. Этот клапан не позволяет жидкости обратно возвращаться в бачок, что помогает ускорить реакцию форсунок (работают без задержки) и увеличить их эффекивность.
или по замене MR911545





Вот еще один вариант хороших веерных форсунок TOYOTA 85381-0K010 (853810K010). Они стоят на Toyota Fortuner 06.
Эти форсунки подойдут для Lexus GX 470 и на Toyota LandCruiser Prado 120, у которых "родные" форсунки тоже работают на "3" и 5 балов.



Вот вам еще вариант - от MAZDA. Подходят и на Mitsubishi тоже
Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой.

BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510 (левая)



Веерные форсунки стоят также на HONDA Accord и ACURA TSX

76810-SEA-A01 - правая (76810SEAA01) - маленькая,
76810-SEA-J01 - левая (76810SEAJ01) - большая.
Такая форсунка регулируется во всех направлениях (вверх-вниз, влево-вправо)
Подойдет на Mitsubishi Pajero (Montero) 3, Mitsubishi Pajero (Montero) 4 NEW, Daihatsu Materia