Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Игорь Константин... |
22.1.2013, 16:17
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 11.9.2012 Пользователь №: 19277 |
Давно присматриваюсь к новому Фортунеру, но смущает двигатель 2.7. Многие пишут о его флегматичности, нерасторопности. Насколько это соответствует истине? Понятно, что 4.0 лучше, но цена его почти вдвое выше, а налог просто грабительский (в Москве). Дизель в полтора раза дороже, да и ремень ГРМ не нравится, к тому же привередлив к топливу. Хотелось бы узнать мнение реальных эксплуататоров
|
|
|
|
![]() |
Игорь Константин... |
26.1.2013, 16:46
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 11.9.2012 Пользователь №: 19277 |
Вот что вызывает недоумение. По цифрам разгона до сотни Фортунер 2.7 и Падо 3.0 дизель равноценны. Однако прадоводы просто в восторге от своего дизельного Прадо, а фортуноводы морщатся -мол, слабоват. Чем объсянить такое несоответствие? Ведь для больших скоростей дизель приспособлен гораздо хуже, для него это губительно. А вот бензиновый 2.7, напротив, любит высокие обороты и легко едет 130-140 км в час.
Сообщение отредактировал Игорь Константинович - 26.1.2013, 16:48 |
|
|
|
Игорь Константинович Динамика Фортунера 2.7 22.1.2013, 16:17
Adminzzz Цитата(Игорь Константинович @ 22.1.2013, 17... 22.1.2013, 16:49
Дмитрич Привыкаешь к машине, подстраиваешь манеру езды и ... 22.1.2013, 18:00
Игорь Константинович Цитата(Дмитрич @ 22.1.2013, 19:00) Привык... 22.1.2013, 18:43
Дмитрич Цитата(Игорь Константинович @ 22.1.2013, 19... 22.1.2013, 22:11
Игорь Константинович Цитата(Дмитрич @ 22.1.2013, 23:11) Тады Ж... 22.1.2013, 23:20
Дмитрич Цитата(Игорь Константинович @ 23.1.2013, 0... 22.1.2013, 23:36

mexicano Цитата(Дмитрич @ 23.1.2013, 7:36)
2.7л ... 23.1.2013, 7:35

SUSUMAN Цитата(mexicano @ 23.1.2013, 8:35) 2.7л х... 24.1.2013, 23:48
Maxel Цитата(Игорь Константинович @ 22.1.2013, 23... 23.1.2013, 7:35
Tugarin Цитата(Игорь Константинович @ 23.1.2013, 0... 23.1.2013, 9:41
Nail Prime не сказал бы, что он пыжится после девяносто.
Я об... 23.1.2013, 9:44
Игорь Константинович Блокировка заднего диффа стоит только на 4.0, на д... 23.1.2013, 10:51
Камыч Цитата(Игорь Константинович @ 23.1.2013, 13... 23.1.2013, 18:22
DneproDiesel Цитата(Игорь Константинович @ 22.1.2013, 15... 23.1.2013, 14:20
Игорь Константинович Цитата(DneproDiesel @ 23.1.2013, 15:20) Э... 23.1.2013, 15:23
Игорь Константинович Да, дизельный Прадо у официалов дешевле почти на 2... 24.1.2013, 10:43
Игорь Константинович Кстати, LCD в заднем диффе это мягкая, а не жестка... 24.1.2013, 11:39
Дмитрич Цитата(Игорь Константинович @ 24.1.2013, 12... 25.1.2013, 22:17
samovarius По поводу задней ЖЕСТКОЙ блокировки.
На 4.0 - стан... 24.1.2013, 19:19
Гера Цитатана 3.0 - не помню.
Инфа почерпнута из техни... 24.1.2013, 19:24
alex28 на форте все зависит от качества топлива 25.1.2013, 21:34
SUSUMAN Топливо Форту не критично. Он создан на Азию с её ... 25.1.2013, 21:43
Дмитрич Цитата(SUSUMAN @ 25.1.2013, 22:43) Топлив... 25.1.2013, 22:13
SUSUMAN Разница в ощущениях начального разгона.
Дизель ср... 26.1.2013, 17:04
Игорь Константинович Да, разница в разгоне всего 1.3 сек, ее не почувст... 27.1.2013, 20:27
Клён Цитата(Игорь Константинович @ 27.1.2013, 20... 27.1.2013, 21:42
SUSUMAN У меня две машины - Форт 2.7 4АКПП, 163 л.с. и R... 27.1.2013, 23:06
Седой Гоняю на 2,7 с 2008 года, по трассе устаёшь на нём... 28.1.2013, 14:43
Клён Цитата(Седой @ 28.1.2013, 14:43) Гоняю на... 28.1.2013, 15:47
SUSUMAN 1200 км - без устали, только удовольствие. 28.1.2013, 16:09
Игорь Константинович У меня сложилось впечатление, что сетования на пло... 29.1.2013, 10:46
Human_ Езжу на Фортунере 12-го года 2,7 уже почти год. То... 31.1.2013, 13:20
gpi777 Я вот на своём уже пять лет с небольшим по дорогам... 8.2.2013, 0:59
Nail Prime Только что открутил 600 км.
Как раз обратил вниман... 8.2.2013, 15:07![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2026, 21:29 |