ТО 40000, рабочие жидкости., LC200, дизель, 2011 г.в., Опции

[OlegD]

LC200, дизель, 2011 г.в., ТО 40000
Планирую провести ТО 40000 – замену рабочих сред, расходники буду покупать сам, пока на форуме нарыл след. информацию:
1. Дифференциалы (передний и задний) – масло дифференциалов LT 75W-85, в какой и сколько влезает?
2. Замена тормозной жидкости – жидкость тормозная DOT-4, 0,75л х 3 шт.;
3. И самый главный вопрос АКПП – из разных источников разные данные, официально замена на 80000 км, но есть рекомендации менять частично (1/2) на 40000 км. Жидкости для автоматических трансмиссий Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII. Если менять частично, то как узнать какое залито, сколько всего масла в АКПП?

[Dalama]

LC200, дизель, 2011 г.в., ТО 40000

3. И самый главный вопрос АКПП – из разных источников разные данные, официально замена на 80000 км, но есть рекомендации менять частично (1/2) на 40000 км. Жидкости для автоматических трансмиссий Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII. Если менять частично, то как узнать какое залито, сколько всего масла в АКПП?

Судя по оф. информации с сайта Тойоты тут на 40000 и 80000 только проверка жидкости автоматической трансмиссии (пункт 22).

[Roma]

Судя по оф. информации с сайта Тойоты тут на 40000 и 80000 только проверка жидкости автоматической трансмиссии (пункт 22).

Какой ОД упустит возможность "развести" клиента на денюжку тем более рядом в ремзоне вряд ли дадут присутствовать при этой операции "замещения" якобы старой на новую жижу... а литраж по бумаге, которая всё стерпит выйдет хороший. Читайте сколько от силы заливается при различных вариантах в реале из Тех.дока тут...
Если экстримом на авто не занимаетесь и АКПП буксованием не мучали и трёхтонный прицеп на крюке не таскаете... оно того не стоит, попросите при вас открутить пробку уровня масла и пусть покажут, какое на цвет масло... если не черное и подпаленное не надо его менять, тем более полную замену без снятия АКПП не получите.