отключение EGR, TLC 200 дизель Опции

[evtkuz]

Уважаемые господа!
Гарантии заканчиваются, автомобили становятся ближе к умелым рукам. В связи с этим вопрос: случайно не заморачивался кто нибудь отключением системы EGR двигателя по аналогии с TLC100 для продления срока его службы? Судя по картинке на exist.ru есть как минимум 3 способа отключения:
1.Глушение патрубков от выпускного коллектора
2.Отключение электромагнитных клапанов
3.Глушение патрубка от электромагнитных клапанов к впускному коллектору
Может у кого есть опыт?

[artur]

Рома, а где этот ECM блок стоит?
ПО сути действительно от датчика температуры цепочку занизить резистором..попробовать

Сообщение отредактировал artur - 12.4.2013, 9:29

[Alex-Nakhodka]

Рома, а где этот ECM блок стоит?
ПО сути действительно от датчика температуры цепочку занизить резистором..попробовать

Немного поинтересовался по бензинкам и выяснил что по большей степени у них резко возрастает расход топлива в связи с выходом из строя именно датчиков на выпускном коллекторе и в районе катализатора, один из них считывает показания содержания вредных примесей СО2 и соответственно окись азота, при выходе из строя на нашем топливе которое догорает в катализаторе а не сгорает полностью в момент вспышки приводит к неправильной работе ЕГР, тот в свою очередь практически находится в открытом положении и соответственно узел ДЗ в прикрытом, что ведёт к переизбытку смеси впрыска топливом и СО2, отсюда и изменение угла опережения впрыска дабы удержать ДВС в нормальной работе
Имеются готовые небольшого размера схемы врезают в цепь с этих датчиков и ЕСМ видит постоянно одни и те-же параметры по выхлопу, думается что ЕГР тоже не будет открываться в таком случае, если ЕСМ считывает низкий показатель окиси азота с такого датчика, но надо быть уверенным что только это будет влиять на его работу, если этого будет недостаточно, то логично будет рассудить что имеется двухконтактный датчик на ОЖ, тогда и он потребует корректировки резистором, кстати я отписался на форуме дрома по впаиванию резистора в цепь на своём авто, результат положительный, ссылку можно найти у меня в кабинете на этом форуме, тема "Заглушка ЕГР!!!"