Аккумулятор на "сотку", Toyota Land Cruiser 100 Турбодизель Опции

[Strannick]

Добрый вечер. Хочу спросить совета. Кто на каких аккумуляторах ездит. Пришло,видимо,время менять. Когда заряжу, проверяю вот этим: http://akkmir.ru/catalog/nagruzochnye_vilk...zochnaya_vilka/. Вроде,показывает все в норме. Даже если ОЧЕНЬ НА ДОЛГО нагрузку подключать, все равно в зеленой зоне стрелка. На работе если музыку послушаю часа 2,потом толкаю джипа. Я уж и усилитель отключил. Все-равно такая байда. Не сразу, а где-то на третий день. Подключал вольтметр во время работы движка- 14.5 вольт. Может,правда,сига забирает много.... Но грешу на аккумы. Я 4 года назад покупал машину с ними, а они тогда еще не новые были. Вот такие: http://www.autobagem.ru/index.php?productID=229
На что поменять?

Сообщение отредактировал Strannick - 2.5.2013, 21:19

[Lexx]

А зачем гадать? Подключить тестер и измерить ток утечки, если окажется большим, то проверять по цепям и искать виновника. Если утечки нет, а батарея разряжается, то тогда возможен саморазряд аккумулятора.. тогда и стоит думать над заменой.

п.с.
Я свои аккумуляторы никогда не проверяю нагрузочной вилкой, т.к. считаю это мягко говоря не полезным... утрированно, это примерно как положить гаечный ключ между минусом и плюсом и смотреть нагреется он до красна или нет - если нагреется, то АКБ.... была исправна до проверки? ))
В бытовых условиях измерять лучше плотность электролита, напряжение (покоя и зарядки) и ток утечки.

Еще немаловажно смотреть за состоянием клемм и штырей АКБ.... часто встречал варианты, когда клеммы поросли мхом или вообще не затянуты.
все имхо.