Стоит ли чистить инжектор для профилактики?, lc200 4.7 бензин европеец Опции

[Bizner]

Проблем как бы с инжектором нет, заводится в мороз нормально, не троит, ед. субъективно кажется что расход увеличился и что тяга похуже стала, но все повторюсь субъективно. Есть желание промыть инжектор химией на Винсе и заменить заодно свечи и топливный фильтр. Может кто проделывал эту процедуру и подскажет стоит это делать или может есть нюансы какие? Предлагают также почистить со снятием на стенд ультразвуком, но что-то не хочется лезть в движок.

[donm_ni]

Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки...
Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием).
После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал.
Пробег на тот момент был около 140 тыс.км.
Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет!

Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге.
А оно надо ?!

[ser789]

Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки...
Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием).
После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал.
Пробег на тот момент был около 140 тыс.км.
Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет!

Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге.
А оно надо ?!

Я так же попал, хотел как лучше получилось как всегда! В итоге крякнул насос , заменил на БОШ от 10 ки, забились фильтра, выяснилось ,что не работают 2 форсунки и 2 наконечника свечных, я в шоке!!