гидромуфта вентилятора, гч 2002 CRD 2.7 Опции

[SAD_ANP]

Доброго времени суток.
Такой момент. Заметил что гидромуфта вентилятора влючается как бы сказать не на полную мощность. Раньше как я заментил было на мой взгляд три режима работы - малые обороты, средние ( такие ощутимые ) и высокие ,но они влкючаются уже глубоко за делением 100. Так вот у меня пропали средние обороты. Т.е в городе все ок стрелочка не доходит до 100 , а вот на трассе при топке как раз среднячка и не хватает стрелка четко на 100.
Прошу помощи , где нужно искать проблему , что отвечает за обороты вентилятора . Может датчик температуру барахлит?? ГЧ 2002 дизель 2.7

[SAD_ANP]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста , после замены трубки которая идет от насоса ГУР к гидромуфте вентелятора и замены рабочей жидкости ГУРа на не оригинал , появилась такая проблема.
При включении гидромуфты появляеися вой насоса , как типа когда он завоздушен и он меняеется в зависимости от оборотов двигателя. Как температура падает до рабочей и муфта выключается вой тоже уходит . Особенно напрягает при езде в горах и на подъемах. Как вы считаете в жидкости проблема?или гуре??