Проблема с легендарным 100(((, Тойота ленд крузер 100. 98 г.в 4.7 бензин. кпп автомат Опции

[Серёга_054]

Доброго времени суток однополчане!!!! Есть Крузер 100 1998 года, бензин 2UZ. у меня 3 года, Как взял и понеслось, если у кого бывают вопросы на многое знаю ответы! Но очередная хрень вынесла весь мозг и не только мне. Вот такая пред история, Приехал поздно вечером, ни каких признаков не исправностей не было все хорошо,поставил на сигналку и спать, утром снял с сигнализации сел,вставил ключ взамок и вот чудо, крутит и не ЗАВОДИТ, начал сигналку мучать закрыл открыл по заводил раз 20, ни хера даже намёка нет что может завестись, уехал на волге, в обед начал смотреть что не так, Оказывается при включенном зажигании НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ЧИК ЭНДЖИН, проблема: Все предохронители целые реле все щелкают, нет по ходу искры и не идет топливо. Что навернулось? Блок управления двигателем???? 41000 стоит, сегодня узнавал. Диагносты не видят что, сигнализаторщики кричат это не сигналка, Электрики сидят курят и чешут репу, машина стоит уже неделю, была куплена для работы вот каждый день идет в минус((( ЧТО делать??????????? может у кого что нибудь подобное было? Прошу помощи и заранее спасибо!

[Валериевич]

Явно что где-то плохой контакт, и его нужно найти.
Это, масса, проходные разъемы, разъемы блоков, а еще скрутки проводов они бывают окисляются.
Кстати у меня в водительской двери перетерлись провода на стеклоподъемники и центральный замок, так вот это стало проявляться на кочках или не ровной дороги, сразу не смог догодаться в чём причина, пока при открывании/закрывании двери у меня сами стали подыматься и опускаться стекла и срабатывать дверные замки по кругу.