Проблемы с ЭБУ после преодоления брода на скорости, Land Cruiser ТЛК 200 4.5 2008г. Т-диз. АКПП Опции

[Алабай]

После преодоления брода на скорости, ЭБУ не видит все системы: АКПП, АВС, помощь при парковки, память водительского сиденья и т.д. Двигатель запускается, но не реагирует АКПП. Выдает неизвестный дефект С1АЕС, вид неисправности 2406. Подскажите пожалуйста, какие проверить разъемные соединения, т.к. возможно окисление соединительных контактов, из-за негерметичности этих разъемных соединений. Заранее благодарен!

[Roma]

Алабай, машинку как затопил? В салоне вода была? Основной жгут с правой стороны, где пассажир сидит идет, обшивку надо снимать и смотреть надо... и каждый разъем сдергивать и смазывать смазкой для контактов.
Такой ошибки не знаю... не диагност, но судя по буковкам и циферкам похоже на то, что ЭБУ не видит один из датчиков... скорее всего в АКПП отвечающего за парковку, разъемы погляди по ссылке тут... в открывшемся мануале тыкай на подчеркнутые слова... там описание где стоит и как снимать.
При неисправности в АКПП вообще должны вылазить такие коды тут...
Ошибки по CAN шине тут...

Похожее описание но с разницей в одну буковку нашел только вот это...
Clearance Warning ECU
C1AEF
Shift Position Information

[Алабай]

Алабай, машинку как затопил? В салоне вода была? Основной жгут с правой стороны, где пассажир сидит идет, обшивку надо снимать и смотреть надо... и каждый разъем сдергивать и смазывать смазкой для контактов.
Такой ошибки не знаю... не диагност, но судя по буковкам и циферкам похоже на то, что ЭБУ не видит один из датчиков... скорее всего в АКПП отвечающего за парковку, разъемы погляди по ссылке тут... в открывшемся мануале тыкай на подчеркнутые слова... там описание где стоит и как снимать.
При неисправности в АКПП вообще должны вылазить такие коды тут...
Ошибки по CAN шине тут...

Похожее описание но с разницей в одну буковку нашел только вот это...
Clearance Warning ECU
C1AEF
Shift Position Information

Приветствую Roma!

Уровень воды при преодалении брода, был примерно на половину двери. При движении, воду захлестывало на капот, установлен шнорхель.
В салон вода попала.
Еще, может поможет. На заведенном двигателе, при перемещении рычага переключения АКПП, возращая рычаг в положени "Р", слышно трещание (щелчки), передающее на рычаг вибрацию! Рычаг в положение "Р" не заходит, насиловать не стал.
Так же на доске приборов не показывает в каком положении находится рычаг АКПП.
Вчера завел, загорелась "Р" и потухла через 15 секунд, больше пробовать не стал.
Сканер показывает коды неисправности:
В2281-Функция Shift-lock-помеха сигнала.
В1206-Устройство управления стеклоподъемниками-нет связи.
В1249-Центральный замок-нет связи.
В2322-Заперание двирей.
U1115-Управление регулировкой рулевой колонки-нет связи.
С1201-Блок управления мотором-ошибочная функция.
С1АЕС-Парктроник.
Управление коробкой передач-нет связи.
Навигация-нет связи.
Roma, напиши пожалуйста поэтапно мои действия для самостоятельного проведения работ по данной проблеме.
Заранее благодарен!

[Kincler]

Приветствую Roma!

Уровень воды при преодалении брода, был примерно на половину двери. При движении, воду захлестывало на капот, установлен шнорхель.
В салон вода попала.
Еще, может поможет. На заведенном двигателе, при перемещении рычага переключения АКПП, возращая рычаг в положени "Р", слышно трещание (щелчки), передающее на рычаг вибрацию! Рычаг в положение "Р" не заходит, насиловать не стал.
Так же на доске приборов не показывает в каком положении находится рычаг АКПП.
Вчера завел, загорелась "Р" и потухла через 15 секунд, больше пробовать не стал.
Сканер показывает коды неисправности:
В2281-Функция Shift-lock-помеха сигнала.
В1206-Устройство управления стеклоподъемниками-нет связи.
В1249-Центральный замок-нет связи.
В2322-Заперание двирей.
U1115-Управление регулировкой рулевой колонки-нет связи.
С1201-Блок управления мотором-ошибочная функция.
С1АЕС-Парктроник.
Управление коробкой передач-нет связи.
Навигация-нет связи.
Roma, напиши пожалуйста поэтапно мои действия для самостоятельного проведения работ по данной проблеме.
Заранее благодарен!

Симтоматика похожа на бодик, а не на эбу.
Как давно с водой в салоне машина?
Какой уровень воды был в салоне?
По хорошему надо ставить её на прикол, срочно отключать акб и раздербанивать салон. В первую очередь снимаем пороги, передние сидухи и кик-панели.
Справа и слева в киках большие квадратные разъёмы с болтом на 10 по центру.
Они как раз соединяют бодик с исполнительными устройствами. Пины там под постоянным плюсом и толщиной с иголку. Возможно, какой то уже превратился в труху.
Бодик тоже в ногах водителя. Снимаем, протираем дорожки и контакты спиртом, сушим.
Центральную консоль тоже снимаем. Чистим контактную группу селектора и по разъёмам идём по полу с теми же процедурами.
Ковёр с нижней стороны с водой?
Если да, то лучше полностью разбирать, снимать ковёр и всё сушить. А то ещё и плесень полезет.
Сколько сапунов от агрегатов выведено?
Есть ли в коробке эмульсия?
Ну вот так для начала.

[Алабай]

Симтоматика похожа на бодик, а не на эбу.

Что такое "Бодик" ?!