Чек VSC System, Тойота ЛК 200, 2008, дизель. Опции

[Максим8473]

Автомобиль 2008 года дизель. Позавчера загорелась гирлянда. Чек VSC, 4LO, и еще значок оранжевый машинка с извилистой дорожкой. Машина ехать перестала не больше 60 км/ч. Почитал форумы о такой проблеме. Поменял топливный фильтр снимал клеммы. Ничего не помогло. Сегодня ездил к ОД на диагностику. Сказали не работает блок управления турбинами или турбиной сам не понял. Может была у кого такая проблема. Помогите исправить. Замену блока рассматриваю как последний вариант уж больно дорого стоит. Заранее спасибо.

[Roma]

Максим8473, главное, что разобрались и отремонтировали

Для тех, кто не понял о чём речь и что закисло и отвалилось... вот картинки по установке Webasto и на них отчётливо видны два блока управления турбинками... как раз над установленным котлом тут картинки...



А теперь главное, что бы не попадать на такие неприятности советую закрыть дырки в правом подкрылке, как это советуют те же установщики Webasto
с этих дырок туда летит вся грязь и вода не только на эти блоки, но и на разъёмы ПТФ и парктроников... судя по всему производитель эти дырки делал для доступа воздуха воздухозаборнику фильтра движка расположенному внутри крыла, но там и без этого щелей хватает.

[polivaev2]

Максим8473, главное, что разобрались и отремонтировали

Для тех, кто не понял о чём речь и что закисло и отвалилось... вот картинки по установке Webasto и на них отчётливо видны два блока управления турбинками... как раз над установленным котлом тут картинки...



А теперь главное, что бы не попадать на такие неприятности советую закрыть дырки в правом подкрылке, как это советуют те же установщики Webasto
с этих дырок туда летит вся грязь и вода не только на эти блоки, но и на разъёмы ПТФ и парктроников... судя по всему производитель эти дырки делал для доступа воздуха воздухозаборнику фильтра движка расположенному внутри крыла, но там и без этого щелей хватает.

Добрый вечер, Роман. Подскажите пожалуйста, может быть вы встречали такое или что-то слышали. Дня 3 проехал по луже, после этого выскочила ошибка чек, тормозная система, АВС, и еще что то вроде противозаноса или пробуксовки. Самое что интересное, вчера сбросил аккумулятор постоял и пропало, сегодня завел поехал и все без проблем, думаю вот тоета опять молодец сама себя лечит, дак нет стоило включить габариты и ошибка вновь появилась. Остановился перезапустил поехал лпять все ок, опять включил габариты и опять гирлянда выскочил. Вот я и думаю как это может быть связано, появление таких ошибок при включении головного освещения. Может слышали о подобном, или есть какая то тема обсуждения про это. Я искал но ни чего не нашел. Спасибо.

[Kincler]

Добрый вечер, Роман. Подскажите пожалуйста, может быть вы встречали такое или что-то слышали. Дня 3 проехал по луже, после этого выскочила ошибка чек, тормозная система, АВС, и еще что то вроде противозаноса или пробуксовки. Самое что интересное, вчера сбросил аккумулятор постоял и пропало, сегодня завел поехал и все без проблем, думаю вот тоета опять молодец сама себя лечит, дак нет стоило включить габариты и ошибка вновь появилась. Остановился перезапустил поехал лпять все ок, опять включил габариты и опять гирлянда выскочил. Вот я и думаю как это может быть связано, появление таких ошибок при включении головного освещения. Может слышали о подобном, или есть какая то тема обсуждения про это. Я искал но ни чего не нашел. Спасибо.

Тойота не только сама себя лечит, но и на подобные вопросы отвечает.
Как только ёлочка загорится, то к диагносту, сканером кодики почитать.
Только перед этим клему не сбрасывать, чтобы историю ошибок не снести.