Из Москвы в Грецию (через Италию - на пароме), Multivan T5GP Опции

[Lexx]

Туда:
Москва, Варшава, Берлин, Мюнхен, Инсбрук, Верона, Болонья, Римини,
Анкона-Игуменица (паром) Салоники, Кассандра, Пефкохори

Обратно:
Пефкохори, Салоники, Игуменица-Анкона (паром), Сан-Марино, Болонья, Инсбрук, Кептен,
Ганновер, Гамбург, Копенгаген, Мальмо, Стокгольм-Хельсинки (паром)
Иматра, Москва

С 25-го апреля по 12-е мая 2014 года. 18 дней. 8200 км (машина) + больше 2000 км на паромах. Средний расход топлива 9 литров/100 км. Автомобиль Фольксваген Мультивен 2.0 тди.

Карта маршрута:

[Lexx]

Итак
день 1-й (25 апреля).
4:20 выезд из дома.
Дорога на первый день намечена практически та же, что и в прошлой поездке. За одним небольшим исключением, границу в этот раз решили попробовать перейти на погранпереходе Бобровники-Берестовица.
На предпоследнем Лукойле в России залили полный бак топлива. До Барановичами так же ехали по трассе М1 «Москва – Брест», а за Барановичами ушли на узенькую дорожку P99. Ехать по ней до границы около 130 км. И все отзывы в интернете обещали чуть ли не совершенно пустую дорогу.... в нашем же случае ) она была довольно загруженной.
Но достаточно живописной и с неплохим покрытием.
На Границе с Польшей мы оказываемся в 13:40 (По Москве, отмахав уже от дома 1027 км). Достаточно быстро - за 50 минут проходим обе таможни. (Но навстречу, на въезд в Белоруссию стоит огромная очередь) С таможней единственная небольшая проблемка была у нас с поляками - нас спросили что везем "запрещенного", алкоголь, сигареты, сколько топлива в баке .
Мы же не думая, заявили, что сигарет у нас с собой 2 блока на двоих.
Поляки возразили, что мол на машине провозить можно только по 2 пачки на человека, а по блоку... это только на самолете Но в итоге нас пожурили минут 5 и отпустили на все 4-е стороны, даже не осматривая нашего буса
Время работает на нас (в Польше по прежнему на 2 часа меньше Московского времени) и мы движемся на Варшаву. Дорога от границы до Варшавы тоже муторная - через всякие деревеньки, с ограничениями скорости 50 км/ч, но участка 3-4 автобана уже построены.
По дороге заправились (по кредитке), заглянули в какой-то супермаркет (но там не взяли кредитку, потребовали наличных злотых.. пришлось срочно бежать в банкомат).
Варшаву неожиданно проскочили "На Ура" (тут навигатор нас провел окраиной Варшавы), выскочили на любимый автобан и прямо на ходу, на разрешенной скорости 140 км/ч, забронировали через Букинг тот же отель (Hotel 500 W Strykowie), в котором ночевали в прошлый раз
К отелю подъезжали примерно в 6 вечера по местному времени... я еще подумал, что быстро мы в этот раз едем (меньше остановок, лишних заправок, лишних метаний и т.п.) и, что в длинный летний световой день можно было бы легко долететь до Германии...
До отеля остается 15 км... (типа минут за 7 можно домчать) и тут мы попадаем в стоячую пробку часа на 2,5 Ради интереса включаю 15 канал в рации и сразу слышу русский мат... будто я на МКАДе стою
Выяснилось, что в правом ряду сгорела фура... т.е. совсем - до тла. Пока остатки фуры дотушили, загрузили на тягач с платформой, помыли шампунем асфальт... мы просто стояли на одном месте. И все это произошло именно перед съездом к нашему отельчику.
До отеля добрались в 20:31 по местному (22:31 по Москве). Быстро заселились, спросили про ресторан.. оказалось, что он открывается после 10 вечера... ждать открытия сил не было, поужинали в номере, своими продуктами и сразу спать

Пробег за день 1380 км