Из Москвы в Грецию (через Италию - на пароме), Multivan T5GP Опции

[Lexx]

Туда:
Москва, Варшава, Берлин, Мюнхен, Инсбрук, Верона, Болонья, Римини,
Анкона-Игуменица (паром) Салоники, Кассандра, Пефкохори

Обратно:
Пефкохори, Салоники, Игуменица-Анкона (паром), Сан-Марино, Болонья, Инсбрук, Кептен,
Ганновер, Гамбург, Копенгаген, Мальмо, Стокгольм-Хельсинки (паром)
Иматра, Москва

С 25-го апреля по 12-е мая 2014 года. 18 дней. 8200 км (машина) + больше 2000 км на паромах. Средний расход топлива 9 литров/100 км. Автомобиль Фольксваген Мультивен 2.0 тди.

Карта маршрута:

[Lexx]

День 5-й (29 апреля)

Проснулся от будильника часа через 3-4... с трудом заставил себя встать (после ночных приключений) и пошел на открытую палубу смотреть на "проплывающую" мимо Албанию и остров Корфу
Потом вернулся за супругой, сходили позавтракали в одном из баров. Вернулись в номер и тут как раз (примерно за час с лишним до прибытия) по мегафону объявили, что всем прибывающим в Игуменицу нужно освободить каюты, т.е. за это время наши каюты должны быть уже убранными.
Где-то за полчаса до прибытия новое объявление, что всем владельцам машин нужно к ним подойти.

Около 10 утра (с опозданием в пару часов) мы в материковой Греции в Игуменице
Из парома достаточно быстро нас выпроводили, огромная территория порта и сразу выезд на просторный автобан, без лишних блужданий по узким городским улочкам, как это было в Анконе.
Отъехав километров 10 от порта, мы решили остановиться и подремать часок, т.к. у нас еще впереди больше 400 км по Греции.
Немного придя в себя продолжили путь. Автобан E90-Egnatia (от Игуменицы до Салоников) отличного качества, платный, но адекватной стоимости (за этот кусок дороги - больше 300 км, мы отдали примерно 12 евро).
Машин на дороге мало, были небольшие ремонтные работы в тоннелях и не очень логичные ограничения скорости, например ограничение скорости в 130 и буквально через 300 метров ограничение 90 и это без видимой логики. Дорога очень живописная, особенно первая половина.
Поразили очень красивые горы со снежными шапками... это было даже немного неожиданно для меня в Греции По правую руку от нас, относительно недалеко от трассы, километрах в 40-50, находятся знаменитые Метеоры. Но ехать туда нужно на целый день и явно для нас не в этот раз.
Пока ехали по Греции погода менялась раза три с дождя на солнце. По этой трассе обратили внимание, что очень мало АЗС и мест для отдыха... - все на съездах с трассы.
Солярка в Греции намного дешевле итальянской - 1,29 - 1,39 евро/литр.
Быстро и незаметно долетели до Салоников и тут нас внесло в центр города...
Навигатор решил, что самым быстрым маршрутом будет протащить нас по самой центральной улице Салоников, а Салоники это второй город в Греции после Афин (т.н. Северная столица Греции, типа как у нас Питер).
Конечно, сложно испугать чем-то московского водителя, но центр Салоников это был легкий шок для меня. Автобусы, снующие везде скутеры и мотоциклы... совершенно адски припаркованные автомобили - в три ряда... и это при знаках остановка/стоянка запрещена )
Пешеходы переходят дорогу везде, наверно кроме пешеходных переходов ) Или еду я спокойно по своей полосе и вдруг из подворотни выезжает скутер и едет мне в лоб, при этом водитель скутера активно общается по сотовому телефону и чуть ли не читает газету одновременно ))
А главное, все в этом хаосе очень радостные и счастливые

После Салоников тоже пошел автобан (на Юг, на Кассандру) только бесплатный и куда менее ухоженный, потом и он кончился, далее ехали узенькой дорожкой вдоль побережья (по левому краю нашего "пальца") через множество деревушек.
И наконец, около 5 вчера по местному (время в Греции восточноевропейское - на 1 час меньше московского) мы прибыли на место. Там нас уже ждали

Пробег за день 431 км