Из Москвы в Грецию (через Италию - на пароме), Multivan T5GP Опции

[Lexx]

Туда:
Москва, Варшава, Берлин, Мюнхен, Инсбрук, Верона, Болонья, Римини,
Анкона-Игуменица (паром) Салоники, Кассандра, Пефкохори

Обратно:
Пефкохори, Салоники, Игуменица-Анкона (паром), Сан-Марино, Болонья, Инсбрук, Кептен,
Ганновер, Гамбург, Копенгаген, Мальмо, Стокгольм-Хельсинки (паром)
Иматра, Москва

С 25-го апреля по 12-е мая 2014 года. 18 дней. 8200 км (машина) + больше 2000 км на паромах. Средний расход топлива 9 литров/100 км. Автомобиль Фольксваген Мультивен 2.0 тди.

Карта маршрута:

[Lexx]

Дорога домой, День 4-й, 9 мая
Проснулись, позавтракали в отеле.
Сделали немного фоток Sommerach-а:









Понравился и городок и отель Gasthof zum Weißen Lamm

Выезд 8:50

В День Победы едем по трассе A7 практически через всю Германию с Юга на Север.
Ганновер и Гамбург встретили нас заторами, а также ливнями и градом, но все это удалось проскочить потеряв относительно немного времени.

Поблизости немецкого городка Putgarden едем на паромную переправу в Данию. Плыть около 19 км. Почему-то неожиданно дорого для такого короткого расстояния - 79 евро.



Отправление ждали чуть больше часа и минут 40-50 сама переправа. На пароме пара ресторанов и всякие магазинчики.
Чтобы не терять время решили поужинать на пароме
Что интересно на нашем же пароме переправлялся поезд Гамбург-Копенгаген.

Прибываем в Данию.

В Дании сразу бросается в глаза соблюдение всеми скоростного режима - написано 110 км/ч и практически никто не превышает. Вот что значат суровые скандинавские штрафы
Всю страну, около 180 км, проскакиваем даже не остановившись.
Из Копенгагена через тоннель, а потом по Эресуннскому мосту (одна из причин, по которой я выбрал северный маршрут) попадаем в Швецию в город Malmo.
За проезд по этому монстроидальному сооружению нас "обувают" на 46 евро
В Швеции останавливаемся на первой попавшейся парковке - ищем и бронируем себе ночевку по Букингу, время уже начало 11-го вечера.
Отель всего на 6 номеров. Находим его с трудом, где-то уже далеко на выезде из Malmo, в какой-то крохотной деревушке. На улице уже практически темно. На "парковке" мест на 4 машины - приходится бросать машину на улице.
Обратил внимание на номера машин постояльцев - Германия, Дания, Швеция и Польша...

Вход в отель закрыт, похоже, что все уже спят.... звоню шведу сообщаю ему свое имя и фамилию, он говорит, что в кодовом боксе номер 2, я могу взять ключи от номера. Я вижу коробочку размером с пачку сигарет и крохотным кодовым замочком (как на дипломатах).
Швед сообщает мне код... набираю этот код - из коробочки вываливаются ключи и мы идем селиться.

На утро запланирован ранний выезд, т.к. хотим попасть к 15:00 в порт Стокгольма (а нам еще ехать по Швеции больше 600 км), чтобы успеть взять билеты и зарегистрироваться на паром в Хельсинки, отправляющийся в 17:00.
В крохотном номере совсем символически перекусываем своими продуктами (Хорошо, что поужинали на пароме), принимаем водные процедуры и, даже не подозревая, что случится с нами дальше, ложимся спать


Пробег за день 880 км