Перетяжка салонов. Продажа материалов для самостоятельной перетяжки, скидка 10% на все услуги ателье Опции

[TimoXa]

Всем добрый день!

Думаю для многих будет актуален вопрос по обновлению своего салона.
Авто в хорошем техническом состоянии,выглядит более чем,а салон потерт.
Ну или хочется какой-то изюминки или просто салон другого цвета.
Все эти вопросы мы будем рады решить.







Я представляю небольшое,но очень уютное ателье Eastline-Garage ( http://eastline-garage.ru )
Мы готовы предложить Вам свои услуги:
-Перетяжка и перешив салонов авто ( Кожа , Алькантара)
-Автовинил
- Шумоизоляция
- Изготовление эксклюзивных обвесов
-Изготовление настоящено карбона и ламинация деталей углеволокном
- Установка доп оборудования
- Охранные комплексы
- Продажа материалов ( кожа, алькантара)
-Химчистка салона
-Услуги автоэлектрика
-Тонировка фар, фонарей
-Полировка автомобилей и мотоциклов











СКИДКА ДЛЯ КЛУБА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ НАШЕГО АТЕЛЬЕ








Мы всегда даем выбор и знаем,что многие любят поковыряться со своим авто самостоятельно,предлагаем основные материалы на продажу,
если кому интересно можем сделать опт, тк работаем напрямую с заводами и знаем,что продаем!
Предлагаем - натуральную кожу из Европы , у нас очень большая коллекция см сайт цены от 2000р за квадрат
- итальянскую алькантару всех видов от 2800р за метр
- самоклеющейся аналог алькантары и кожзама 1500р за метр



Самоклеющаяся алькантара и искусственная кожа с клейкой основой!
Продаем материалы и перетягиваем салоны!
Все в наличии!!!
Область применения:
Внутренняя отделка салона, перетяжка потолка, панели, дверных вставок, стоек.


Цена погонного метра (ширина 150 см) - 1500р
Также самоклеющийся кожзам
цена погонного метра (ширина 140 см) 1500р
Фото с использованием материала представлены ниже









Очень легка в работе,новинка на нашем рынке!мы возим напрямую с Кореи!
Не выгорает на солнце в отличие от Китая!
В наличии 20 цветов, которые вы можете посмотреть на нашем сайте.

СМОТРИТЕ ВИДЕО



Пишите в личку или звоните:
8-968-823-48-61
8-965-208-30-12
http://eastline-garage.ru
http://vk.com/club34325733

Приезжайте в гости , у нас очень много интересного.
Мы находимся на востоке Москвы, ул. Краснобогатырская, 14.

[TimoXa]

Всем привет. Давно от нас ничего не слышно. Те, кто заезжал к нам в гости, в курсе, что последние недели выдались очень загруженными. Надеюсь, вы не заскучали, как, кстати, проводите эти жаркие будни?

Но обо всём по порядку. Сегодня мой рассказ будет про Porsche Cayenne, который приехал к нам на полную шумоизоляцию.



По традиции немного об авто: Porsche Cayenne (2nd generation) выпускается с 2010 года, а эта машина покупалась в 2012. По словам владельца – ездить за рулем этого красавца одно удовольствие! Еще бы ведь это порше, что означает мощный двигатель, великолепная маневренность, большое количество опций ну и конечно же неповторимый стиль. А изысканный заводской салон – это сказка. Мы были в восторге. Он не оставит равнодушным даже самого придирчивого автолюбителя и даст фору остальным автопроизводителям, которые выпускают скучные и, не побоюсь этого слова, дешевые салоны. Здесь всё на высшем уровне, а как иначе? Если у вас хватило денег на «внешность» машинки, то «внутренности» должны тоже соответствовать.

А за рулем этого авто к нам приехал серьезный человек с нашим хорошим другом и постоянным клиентом Александром. Он рассказал, что всё его устраивает и машина замечательная, только одна проблема мешает комфортной езде — шумоизоляция не дотягивает до идеала.

Сказано-сделано. Мы разобрали машину и основательно зашумили её по высшему разряду. Изначально владельца беспокоил шум в дверях, но если уж делать – то капитально. Сам он оставил нам машинку на Weekend и поехал отдохнуть, а у нас кипит работа!













Разные части авто требуют разного количества расходных материалов и соответственно слоёв, чтобы избавиться от посторонних шумов. Как правило, самой «масштабной» шумоизоляции подвергается пол и багажник там нужно прокладывать 3 слоя материалов – виброизоляционные, уплотнители и теплоизолирующие. Двери оказались не простыми, потому что под обшивками располагаются ещё одни обшивки-экраны и доступ во внутреннюю часть усложняется. А там нужно было проложить два слоя. Так же мы сделали шумоизоляцию колесных арок, крыльев, и даже потолка, хотя это не так то просто – он панорамный, но мы сделали это где возможно, нашли уязвимые места.