Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
josser |
18.5.2016, 18:52
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 18.5.2016 Пользователь №: 24158 |
Здравстуйте, 4wd-воды )
Замучился уже с обзорами, тест драйвами, помогите решится ) Итак имеем два абсолютно разных автомобиля по сходной цене. Seat Leon x-Peirience дизельный TDI CR 184лс, 4х4, DSG6, 7.1 до 100, 172 клиренс Subaru Forester бензин 2.5i атмо, 172лс, вариатор, 9.9с до 100, 220 клиренс По каким-то отдельным пунктам форестер лучше сеата в: просторнее везде, лучше ПП, неубиваемая подвеска, проходимость по свесам и клиренсу сеат лучше форестера: бодрее едет, экономичнее, дизайн, салон, чуть больше опций но незначительно. Остаются вопросы: по ликвидности, есть ли у форестера чем жертвовать в пользу резвости сеата или проходимость у них обоих не супер? Понимаю что возможно тема выглядит немного глупо, но где ж мне спрашивать как не тут? Спасибо ) |
|
|
|
![]() |
Lexx |
18.5.2016, 19:39
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Прежде всего нужно для себя приоритеты расставить, что важнее... пара секунд до сотни или все остальное.
Можно конечно убеждать себя, что машина с клиренсом 170 и совершенно непонятным полным приводом лучше, чем Форестер с клиренсом 220 и честным (симметричным) полным приводом Как по мне, думаю Форестер лучше по всем показателям. (Хочется динамики, то можно турбовый взять). По ликвидности, думаю тоже. Посмотрите на авто.ру и авито какие объевления какое кол-во имеют просмотров и срок их публикации. |
|
|
|
josser |
18.5.2016, 21:19
Сообщение
#3
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 18.5.2016 Пользователь №: 24158 |
честным (симметричным) полным приводом Посмотрите на авто.ру и авито какие объевления какое кол-во имеют просмотров и срок их публикации. В том то и дело что на вариаторе там не совсем настоящий полный привод а тоже с муфтой. А с объявлениями тут сложно - слишком новая машина, их начали продавать только в 2015. А предыдущего поколения в таком формате (полноприводного универсала с увеличенным клиренсом) не существовало в природе. Сложно оценить ликвидность вобщем. |
|
|
|
josser Муки выбора, очередной пост 18.5.2016, 18:52
Mikhaylov Я за форестер. Субару делают только, а японцы соби... 16.8.2016, 14:30
CRuslan Субаровский оппозит славен масложером. 18.8.2016, 22:41
Vopik Ну и что в итоге выбрал 1.10.2017, 21:16![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 22.4.2026, 13:23 |