Chevrolet Suburban или Hyudai Starex, Chevrolet Suburban 2007 Опции

[Odosvard]

В понедельник 08.10.2018 выхожу на сделку по приобретению Субурбана 2007 г. Семья большая - жена, 4 детей, скоро будет 5й, и иногда няня. Вещей возим тоже много, колясок будет аж две. Машину эту караулю почти полгода, очень выгодная цена при ее состоянии, к тому же многодетный, транспортный налог не страшен. Про прожорливость автомобиля в курсе, однако, если это единственный существенный недостаток, то ужиться с ним думаю сможем.

Но... Очень многие отговаривают и рекомендуют для моей ситуации брать Хюндай Старекс. Не то чтобы я имею что-то против, но вот как-то морально уже давно настроился на внедорожник, а не на "автобус". В том числе по причине рекомендаций знакомых, побывавших в серьезных дтп и спасшихся благодаря "рамности" автомобиля.

Хотелось бы услышать еще мнения, какому же автомобилю отдать предпочтение при перечисленных условиях.

До этого опыт вождения volkswagen polo и сейчас второй год на chevrolet orlando - при третьем ряде сидений отсутствует багажник, и у детей уже коленки упираются в спинки второго ряда, а вещи возим на пассажирском сиденье рядом с водителем и везде на полу. Кроме того, в дтп в этом году удар сзади чуть не достал пассажиров третьего ряда.
p.s. Также поступали советы о Volvo XC90, в которой при 3х рядах сидений остается еще какое то место для багажника.
Заранее спасибо.

[Lexx]

В понедельник 08.10.2018 выхожу на сделку по приобретению Субурбана 2007 г. Семья большая - жена, 4 детей, скоро будет 5й, и иногда няня. Вещей возим тоже много, колясок будет аж две. Машину эту караулю почти полгода, очень выгодная цена при ее состоянии, к тому же многодетный, транспортный налог не страшен. Про прожорливость автомобиля в курсе, однако, если это единственный существенный недостаток, то ужиться с ним думаю сможем.

Но... Очень многие отговаривают и рекомендуют для моей ситуации брать Хюндай Старекс. Не то чтобы я имею что-то против, но вот как-то морально уже давно настроился на внедорожник, а не на "автобус". В том числе по причине рекомендаций знакомых, побывавших в серьезных дтп и спасшихся благодаря "рамности" автомобиля.

Хотелось бы услышать еще мнения, какому же автомобилю отдать предпочтение при перечисленных условиях.

До этого опыт вождения volkswagen polo и сейчас второй год на chevrolet orlando - при третьем ряде сидений отсутствует багажник, и у детей уже коленки упираются в спинки второго ряда, а вещи возим на пассажирском сиденье рядом с водителем и везде на полу. Кроме того, в дтп в этом году удар сзади чуть не достал пассажиров третьего ряда.
p.s. Также поступали советы о Volvo XC90, в которой при 3х рядах сидений остается еще какое то место для багажника.
Заранее спасибо.

Сложно дать совет, не зная условий эксплуатации... Относительная внедорожность Сабурбана нужна по жизни? Планируете ли путешествовать на нем? Да он реально очень крепкий - можно бодаться с грузовиками Так же он располагает к неспешной и нерезкой езде, желательно по прямой )) Жрет бензин, как самосвал Очень советую прокатиться за рулем Сабурбана, прежде чем думать о его покупке.... Для перевозки людей и грузов микроавтобус подходит куда лучше, а с салоном трансформер, типа Фольксваген Мультивен - даст объема куда больше Сабурбана. Нужен багажник больше - сдвинул диван вперед, нужно больше пространства для пассажиров - диван назад Одиночные сидушки можно повернуть или легко снять совсем. При этом он едет (по хорошей дороге) и управляется лучше многих легковушек. Для путешествий по нормальным дорогам подходит отлично. На Старекс я сам смотрел в свое время, но интересны были чистые корейцы - с трасформерными салонами. Но у них были какие-то проблемы (вроде как с печками) и в основном светлые салоны. К нам официально шли комплектации - а-ля "маршрутка". И еще нужно понимать, что на Старексе классический задний привод в сочетании с относительно большой базой. Кстати, на Сабурбане тоже нельзя ездить на полном приводе постоянно - только на скользких покрытиях (т.е. тоже задний привод в основном). Трансмиссия там - part time. Но если нужна некая внедорожность, езда по плохим дорогам, при этом забыть про расход топлива и нынешние цены на бензин, то возможно реально неплохой вариант для вашей семьи

пы.сы.
Перенесу тему в "Совету по выбору авто" - там ей самое место.

[Odosvard]

Сложно дать совет, не зная условий эксплуатации... Относительная внедорожность Сабурбана нужна по жизни? Планируете ли путешествовать на нем? Да он реально очень крепкий - можно бодаться с грузовиками Так же он располагает к неспешной и нерезкой езде, желательно по прямой )) Жрет бензин, как самосвал Очень советую прокатиться за рулем Сабурбана, прежде чем думать о его покупке.... Для перевозки людей и грузов микроавтобус подходит куда лучше, а с салоном трансформер, типа Фольксваген Мультивен - даст объема куда больше Сабурбана. Нужен багажник больше - сдвинул диван вперед, нужно больше пространства для пассажиров - диван назад Одиночные сидушки можно повернуть или легко снять совсем. При этом он едет (по хорошей дороге) и управляется лучше многих легковушек. Для путешествий по нормальным дорогам подходит отлично. На Старекс я сам смотрел в свое время, но интересны были чистые корейцы - с трасформерными салонами. Но у них были какие-то проблемы (вроде как с печками) и в основном светлые салоны. К нам официально шли комплектации - а-ля "маршрутка". И еще нужно понимать, что на Старексе классический задний привод в сочетании с относительно большой базой. Кстати, на Сабурбане тоже нельзя ездить на полном приводе постоянно - только на скользких покрытиях (т.е. тоже задний привод в основном). Трансмиссия там - part time. Но если нужна некая внедорожность, езда по плохим дорогам, при этом забыть про расход топлива и нынешние цены на бензин, то возможно реально неплохой вариант для вашей семьи

пы.сы.
Перенесу тему в "Совету по выбору авто" - там ей самое место.

из бездорожья - 1 км подъезжая к даче, и около 3 км подъезжая к даче близких друзей - реальный дорожный ад, на нашем орландо крадемся со скоростью 10-20 кмч, маленькие дети растрясываются.
В планкх купить дом в подмосковье, хороших дорог там долгое время ждать не придется.
За рулем субурбана пробовал прокатиться. Привыкать конечно придется, но не считаю это проблемой.
Сейчас условия эксплуатации это поездки по москве в школы-садики, поликлиники и тп.
3-4 раза в год ездим своим ходом в Беларусь, Украину, Абхазию