Собрался брать ТЛК-80! Есть еще пара вопросов.. Опции

Подскажите, друзья!
1. Можно ли брать "араба"? Одни говорят, мол, ни в коем случае,
"арабы" типа для России вообще не приспособлены.. Другие говорят:
езжу, все отлично, печка как зверь работает, заводится в мороз без
проблем..
Кому верить?
2. Автомат или "механика"? Слышал, что МКПП оч. надежна? А автомат?
По деньгам хватит где-то на 95г. пробег не более 200т.
3. Движок, если найду, буду брать 4.2 атм.диз., если не найду , тогда
думаю про 4.5 на газу. Что скажите о ресурсе этого двигателя? Стоит ли
брать карбюраторный?
4. Кто в Москве ремонтом подобных аппаратов занимается? Качественно и
за разумные деньги..

6 лет отъездил на арабе 4,5 карбюратор механка.
Заводится при температурах более низких чем впрыскоые. Мой опыт - уверенный пуск до -35. Дальше было просто жалко машину.
Причем заводится не как-то, а с пол-оборота.
Печка действительно очень теплая, но! только спереди. Сзади прохладно, т.е. ноги мерзнут.
Механика проблем не доставляла, достал тоько подключаемый передний мост - гемор это. При наших зимах нужен фул-тайм.
Карбюратора не бойся. Эта з/ч стоит не более 300 гринов. И действительно является ею, т.е. лучше менять раз в 2 года.
Газ - х.з.
Атмосферный дизель - нравится, но без эмоций, в т.ч. вождение.