Как бы не стать потерпевшим... Опции

[Глазырин Виктор]

Я одинаково сильно не хочу кормить ни угонщиков автомобилей, ни страховые компании, однако, люблю автомобили. Где же выход? В последнее время склоняюсь к целесообразности употребления авто предыдущих моделей. Вот Пассат В-5 мой никого не соблазнил (тьфу-тьфу), а что будет с TLC-100 (98-2000 г.г.)? Или все-таки лучше взять 80-ку? А может есть другие способы? :?:

[Шмель]

Слушайте, люди, к чему спорить? Все-равно каждый при своем останется.
Если честно, мне даже смешно, когда я слышу про всяческие страховые выплаты в 80 % от стоимости авто. Сами прикиньте, а ежели Вы не один год страхуетесь, а, например, года три?

А представьте, что угнали вскоре после выплаты страхового взноса, тем более, что с новыми машинами обычно так и бывает? К чему такие примеры? Не готовы - не платите, вот только не надо говорить, что это смешно ладно?

За все деньги, отданные Вами за это время, можно, как минимум, один, а-то и три, отечественных ТАЗа купить. А с учетом ежегодного обесценивания тачилы Вы реально остаетесь у разбитого корыта.

Ну так и покупайте отечественный ТАЗ, тем более, что они вне конкуренции по угонам.

Хочете пример - их есть у меня.

Да, пример забавный. Ну во-первых, не хочете, а хотите, а во-вторых примеров у всех тоже достаточно. :wink: . Когда мне в хлам разбили мой Паджеро, я очень пожалел, что он не был застрахован по-человечески.

Не знаю, что там в Бухенвальде написано, но повторюсь: каждому - свое.

Остается надеяться, что Вы хоть знаете что вообще такое Бухенвальд.

Страхует машину тот, кто реально осознает, что и для чего он делает. Это приходит в основном с опытом. :wink: Собственно как с опытом приходит и понимание всех плюсов и минусов при вложении денег в ПИФ и в банк. Хочется верить, что Ваши отношения с ПИФами и банками сложатся гораздо удачнее, нежели со страховыми компаниями. Тут стоит всерьез подумать о страховании такого рода вложений.