 TLC-80 или N.PATROL???? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 vil |
 25.1.2005, 22:13
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 19 Регистрация: 25.1.2005 Из: Москва Пользователь №: 797  |
Уважаемые подскажите,плз - требуется автомобиль для очень интенсивной езды по довольно раздолбанной дороге (колея от грузовиков, местами дорога как после бомбежки) . Средний пробег в месяц 10-12000км. Кто лучше стоит на дороге( TLC или PATROL) , живучесть подвески, удобство посадки за рулем, ну и конечно стоимость содержания( рассматривается дизельный вариант с мех.кпп). Что то подсказывает ,что надо брать TLC, но хотелось бы услышать мнение знатоков!!! :?: :?:
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Lexx |
27.1.2005, 9:44
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
vil TLC-80 или N.PATROL???? 25.1.2005, 22:13
serg-hard Сам катаюсь на 80 ке, но в равных условиях 26.1.2005, 6:31 Mad Max Моё мнение однозначно 80ка.
Низкофорсированный ди... 26.1.2005, 22:38
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2026, 7:57
|