 ремонт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 vit1 |
 8.2.2005, 13:11
Сообщение
#1
|
 Опытный  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 51 Из: novosibirsk Пользователь №: 790  |
Как лучше поступить
разбился сальник у левого амо (отходил 120 т км) сам амо в порядке мож его весь поменять или достаточно чтоб выпресовали сальник и новый зафигачили и надолго ли это все будет работать авто tlc 100 tdi |
 |
 
|
 |
Ответов
|
vit1 |
9.2.2005, 6:30
Сообщение
#2
|
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 51 Из: novosibirsk Пользователь №: 790 |
Цитата(serg-hard) Лучше поменяй - благо стоит он копейки. Или ты о сайлентблоке?
конечно про сайлент. вот тока не знаю толк есть, долго ли проходит он |
|
|
|
Сообщений в этой теме
vit1 ремонт 8.2.2005, 13:11
serg-hard 120 ткм для аммо очень много! 8.2.2005, 16:05
serg-hard Сайлент можно поставить полиуретановый 9.2.2005, 9:33 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 1:18
|