Крюйзер и Патроль Опции

[Ozzz]

Знаю что Тойота знаменита своим качеством (тут всё понятно)...
Знаю что Ниссан знаменит своей дикой проходимостью... (вроде самый большой ход подвесок среди вседорожников)
А что еще можно сказать об этих автомобилях? Если сравнивать их между собой?

Точнее - сравнивать их при условии, что хочецца взять один из них не более чем за 17 кб (без учета страховки и затрат на оформление)?
Какого года машины можно взять за 17 кб?
Какие траты потребует только что купленный Крюзер/Патроль?
Сколько стоит ТО на фирменной СТО в Москве? Что при этом будут менять?
Какой реальный расход топлива у этих монстров?
Чей дизель надежнее/эконмичнее?
Как они паленое топливо переваривают?
Как они к зиме относятся (морозы до минус 30)?
Что требует особого внимания в железе этих коней?
Или они неубиваемые как танки?
В общем поделитесь! Жду ответов, много и разных!

З.Ы. А может забить на все эти легенды и купить себе CRV? Скромно и сердито... Но у CRV нет дизеля...

[Ozzz]

А вот некоторые говорят, что Хонда вообще не паркетник... а просто легковой автомобиль с большим дорожным просветом...

Может кто юзал CRV? И поделицца можно ли на нем в деревню?