Отключение вентилятора. Опции

[beerov]

При прохождении водных преград, лопасти вентилятора могут быть сломаны при ударе об воду. Где-то читал, что может быть пробит радиатор.
Вопрос: можно ли поставить на LC-105, двигатель 1HZ, электрический вентилятор, дабы его отключать при "плавании"??? :?: :?: :?:

[beerov]

А зачем ваще эти заморочки? У тебя что муфта не работает? Проверяется очень просто - попрообуй остановить вентилятор свернутой в трубку газетой. Если останавливается, то не парь себе голову. А тумблер ты в запарке запросто можешь забыть выключить, вот тогда и получишь гиморой с радиатором.

Муфта-то работает. Ты имеешь ввиду, что при въезде в воду лопасти остановятся из-за муфты? :?: Зимой когда грею двигатель, в сильный холод, накидываю нитку на лопасть,(способ подсмотрел у камазистов) крыльчатка стоит, но это на холодном двигателе, а когда трогаешься нитка рвётся, т.е. усилие прилагаемое для вращения крыльчатки возрастает, если я правильно понял от увеличения оборотов двигателя. Фокус со свёрнутой газетой ить на холостом ходу происходит, а при оборотах чё будить?
Не произойдет ли изгиб или облом лопастей крыльчатки при ударе о воду, если проходишь брод на пониженной с высокими оборотами?
Запарка конечно возможна, но можно присобачить какой- нибудь зуммер, который будет нудно и противно зудеть когда вентилятор выключен, тогда фиг забудешь включить его.
Хотя конечно если муфта остановит лопасти, вся ета возня не нужна.
Кто что думает?