Подушка на TLC 80 Опции

[GVA]

Уважаемые коллеги кто знает принцип работы передних подушек на TLC 80 VX И где установлены датчики срабатывания (принцып их работы и какие от них идут проводки?) :oops:

[Lexx]

Инерционные датчики, расположенные как и впереди, так и по сторонам автомобиля, рассчитаны на срабатывание при скорости столкновения около 50 км.час.
SRS control module, получив сигнал от какого-либо датчика, мгновенно подает электрический импульс на подушку безопасности ( AirBag), а точнее – на Igniter Gas Generator, диаметром 8-10 см. и толщиной всего 9-15мм.
Кристаллы мгновенно превращаются в газ, состоящий, в основном, из азота, который в течении 15 - 60 миллисекунд надувает подушку безопасности, и она, расширяясь, начинает стремительно мчаться навстречу водителю или пассажиру со скоростью от 200 до 300 км.час и, если кто-то из них не пристегнулся, то травмы различной тяжести вполне и вполне возможны.
Необходимо отметить, что подушка безопасности водителя надувается гораздо быстрее, чем AirBag пассажира вследствии того, что имеет меньший литраж ( 40-60 литров).

autodata.ru/efisakh/pretens.htm

Датчики нужно искать в районе головных фар и облицовки радиатора.... если не ошибаюсь...
Если необходимо снять подушки безопасности - надо заранее отсоеденить аккумулятор (примерно за 40 минут)
категорически нельзя прозванивать всю эту проводку обычными пробниками с лампами накаливания (можно светодиодными)... возможно срабатывание подушки. А вся проводка системы выделенна гофром яркого цвета... вроде, как красного (точно не помню), думаю не заметить этого не возможно...