 Между дизельными Прадо и Патфайндером. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 20.12.2006, 14:16
Сообщение
#1
|
|
 Гости  |
Добрый день.
Хочется знать мнение специалистов. Хочется услышать мнение специалистов о Прадо дизеле, его надёжности и ремонтопригодности. Поездил на новом Патфайндере, очень понравился, в том числе и по проходимости, но в Ниссановском форуме смутила инфа о ненадёжной электронике и рулевой рейке. В Москве, в Кунцево, продают новые Прадо из Германии без гарантии. Имеет ли смысл связываться? Заранее спасибо. |
 |
 
|
 |
Ответов
 Бледнолицый |
24.12.2006, 17:35
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума  Группа: Джипeры. Сообщений: 4247 Регистрация: 6.8.2006 Возраст: 54 Из: Не понимаю я. Пользователь №: 2389 |
Цитата по-ходу кроме Патруля нормальных машин у Ниссана не осталось.
Последний не изучен, дабы не давно пользуют все. А 2.8 и 3.0, в предыдущем накладно, прямо скажем. А вот квадратный, да, хороший, но блок и турбину все равно меняй. Турбина 100 тыш. км, блок 300. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Shctirlitz Между дизельными Прадо и Патфайндером. 20.12.2006, 14:16
Erik А можно ссылку на ненадежную электронику в патфайн... 22.12.2006, 14:53 Auslander 120-ка 2005-го года,пробег 53 тык,с двигателем и э... 22.12.2006, 18:42 Вождь Цитатано в Ниссановском форуме смутила инфа о нена... 22.12.2006, 21:36 Лично я вообще отказался от Патфайндера-хотя была ... 22.12.2006, 22:06 Vider Сегодня еще раз поглядел в салоне на иксы и патики... 24.12.2006, 16:00
Vider Да как сказать... Конечно их на порядок меньше, ч... 24.12.2006, 18:29 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 2:15
|