Prado vs Pajero Sport ,че выбрать? Опции

[CoolCat]

Народ,долгое время мучаюсь выбором,поиски в инете мои сомнения только увеличили,исходные данные-
1)Паджеро Спорт ,т.дизель,2,5л ,НОВЫЙ,в минимальной комплектации,цена 840 трубликов,
2)Прадо 2000 года,пробег 160ткм,движек KZ-T,с пост.полным приводом,кожа,люк,Вебасто - 800 трубликов.
Конструктивные особенности обоих авто всем известны,а вот что взять...?
Плюс Спорта,что он новый,но парт-тайм и пустой
Плюс Прадо-все что надо для эксплуатации есть,но 6 лет и пробег.
Основные условия эксплуатации -ежедневно 120 км по трассе,с учетом шестимесячной полноценной сибирской зимы.
В общем,помогите потратить грамотно бабло.

[Vider]

Мне думается 800 тыр за пятилетку с пробегом 160ткм это не просто много, а очень много, тем более модель уже прилично устарела. Может быть статистика и дает именно такой уровень цен, но это не значит, что за волшебное имя "Прадо" нужно столько платить. Я бы выбрал П-С, все же новая машина на гарантии, это новая машина на гарантии. Если смущает парт-тайм, то действительно имеет смысл поискать Паджеро-3. Либо опускать ценник за Прадо, ИМХО 700р максимум.