Прицепное устр-во на 105-ку Опции

[hsi38rus]

Всем привет!
Уважаемые друзья, приобрёл прицепное устройство на 105-ку GX производства С-Петербург, вопросы следующие:
1) что скажете по качеству изготовления (я имею в виду не внешний вид, а в процессе эксплуатации)
2) что если прицеплять более 1тн., как ведёт себя сам а/м, режимы движения, торможение и т.д, а также прицепное (в паспорте до 1тн.)
3) монтаж, с механической частью понятно, пока, а вот с электрикой у меня всегда было туго, в комплекте имеется розетка, как подбирать нужные провода и зацепляться в каком месте к ним я не знаю.
Ребята подскажите, ведь не на жигулях прицепное ставлю, в плане безопасности там и прочее...
Ставить буду в каком-нибудь сервисе, но план действий (т.е подключения) хотелось бы составить заранее. :wink:
Всем спасибо!

[Сергей НН]

От питерской сцепки отказался,т.к. слабовата.Больше 1 тонны не рекомендую,развалится. Уж больно хлипкая,смотрел при монтаже, да и тонна многовато. Поставил немецкую,расчитана на 3,5 тонны. Таскаю бывает прицеп с катером полной массой 2,2 тонны. Прицеп с тормозами, но еду и расчитываю движение, учитывая возросшую массу и габариты. По электропроводке никуда во внутрь не залазил. У Крузера сзади ,где запаска если смотреть сзади,то правее от середины на раме есть разъем,куда все провода уже выведены.Если ставить разъем под американские прицепы,то соеденительный жгут нашел в продаже, А ПОД ЕВРОПЕЙСКУЮ РАЗВОДКУ НЕТ. Поэтому просто обрезал разъем и припаял жгут европейской разводки и заизолировал,уложил в пластиковую трубу.