Вопрос по новой 105 Опции

Владельцы 105 подскажите. На машине очень чувствительная педаль газа. Когда едешь даже по небольшим кочкам слегка дергается нога на педали газа и машина начинает скакать. Может неправильная регулировка хода педали? или так и должно быть?

Пробег 350 км. Машину купил в кунцево под заказ (ждал 1,5 месяца). Поскольку машин нет, то и тест-драйва тоже. Может сейчас и поменялось что-то..., но не у официальных дилеров. Кстати в книге по Тойоте написано, что гарантия распространяется только на машины "купленные и обслуживаемые только у официальных дилеров (список вы можете найти на сайте Тойоты)".
С покупкой 105 расстался с Рэндж Ровером классик (10 лет накатал по дорогам России и др.). Дизеля небыло, поэтому привыкаю. Тянет зверь. Не могу понять: лучше трогаться с 1 или со 2 передачи. Тянет с 1000 об. на любой передаче. Конечно по динамике разгона уступает бензиновой 100 (пробовал), но с учетом вдвое меньшего расхода вопрос снимается сам по себе. Надо понимать что это не спорткар. Особо на гашетку не давлю - обкатка. Но машинки на светофорах остаются где-то позади, да и вообще под носом не мелькают. По мягкости подвески примерно как РЭНДЖ (конструкции примерно теже -мосты). Но дорогу держит лучше, а тормоза просто супер (как БМВ). Смутило только одно - ход педали газа. На таких машинах ходы длинные что-бы на кочках не бросало, а здесь...
До этого было много машин: ауди 80, бмв 525, жигули разные, Ровер. Все имеют свои плюсы и минусы. Сейчас нужна машина супер проходимая, большая и комфортная, поэтому другой я просто не нашел. Удачи.