 Мицубиси Паджеро 1998г, турбодизель 2,8, тип-троник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 10.2.2007, 16:08
Сообщение
#1
|
|
 Гости  |
Электронная топливная аппаратура была заменена на механическую. После этого коробка тип-троник стала переключтся на 2500 оборотах в минуту, что превышает предыдущие показания тахометра. Также стала гореть контрольная лампа неисправности двигателя. Что надо сделать?
|
 |
 
|
 |
Ответов
 Шмель |
10.2.2007, 17:35
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума  Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 59 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Вернуть все в обратно.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Алек Мицубиси Паджеро 1998г, турбодизель 2,8, тип-троник 10.2.2007, 16:08
Auslander Шмель,
+1 11.2.2007, 16:23
kostya 2 Алек,
А разве в 1998 году на Паджеро устанавлив... 19.2.2007, 11:42 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Полноприводные автомобили Японии (другие).| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 10:25
|