 внедорожник Linkoln Aviator |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 27.12.2006, 23:13
Сообщение
#1
|
|
 Гости  |
Уважаемые посетители и обитатели этого форума!
Выскажите своё мнение о внедорожниках Линкольн, модель "Авиатор". Стоит ли связываться с Американской машиной такой марки? пробег- 45 тыс.миль, 2003 год выпуска, есть практически всё - цена 36 килобаксов. Буду благодарен за любую информацию и советы. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
12.2.2007, 21:33
Сообщение
#2
|
|
|
Гости |
Сегодня брал на тест-драйв такую машину. Впечатления неоднозначные. Мощи,конечно,много - 306 лошадок. Масса достойная, 2,5 тонны. с места разгоняется достаточно резво. Салон, внешний вид - супер. Разъясните, для такой машины - независимая подвеска - это + или - ? Один знакомый владелец Тахи мне целую лекцию прочёл о том, что независимая подвеска хрупкая,уязвимая и ненадёжная, типа : "Вот в мосту всё спрятано внутри, а там - всё снаружи!" Думаю....
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
мега.босс внедорожник Linkoln Aviator 27.12.2006, 23:13
Lexx Ездил.. Навигаторы, Авиаторы, Экспедишины.... не м... 27.12.2006, 23:44 Vider У меня лично устойчивое ощущение, что в грязь/снег... 28.12.2006, 8:13 Вождь Цитата2003 год выпуска, есть практически всё - цен... 28.12.2006, 9:40 Ниваводофф Вождь,
что за удивление??? нормальная цена для ма... 28.12.2006, 11:28 Вождь Ниваводофф, Дак это дешево! Я хочу Авиатор, но он ... 28.12.2006, 12:59 мега.босс внедорожник Linkoln Aviator 9.1.2007, 11:36 Игорь М Эксплутировал Эксплорер97 всё устраивало,проблема ... 22.1.2007, 6:58 alexey_m мегабосс, для управляемости плюс, но и Ваш друг пр... 12.2.2007, 21:39 Vider мегабосс, думаю для тех целей, для которых эта маш... 13.2.2007, 7:01
Игорь М Сам задавал такой же вопорос по подвеске LC100 в ф... 13.2.2007, 9:03 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Полноприводные автомобили Америки (другие).| Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 4:28
|