Прицеп и новая категория в правах (B+E) Опции

[Дядя]

Скоро лето... Задумался о приобретении прицепа-дачи (не нового, бу) на 4 спальных места, на одной оси. По ПОИСКУ посмотрел, но ответов на свои вопросы не нашел, а они таковы:
- на сколько сказывается на управлении ТЛК 100 наличие сзади прицепа-дачи;
- как прицеп ведет себя на обычной грунтовой дороге с небольшой колеей и ямками;
- насколько затруднено преодоление подъемов в гору и спусков с горы;
- комфортна ли езда с прицепом-дачей на скорости 90 кмчас по трассе (за 70 по ПДД я знаю);
- какие минусы выявились при эксплуатации данных прицепов?
Хотелось бы почитать ответы от людей, которые имеют опыт эксплуатации прицепов-дач.

[Сергей НН]

Для транспортного средства или состава транспорных средств превышающих 3500кг нужна категория С.Этого никто не отменял. Для прицепа полной массой до 750кг включительно при его буксировке категория Е НЕ НУЖНА.Читайте правила.При буксировке прицепа более 750кг нужна категория Е.
Разрешенная макс. масса ТЛК100=3260 +прицеп полной массой 750кг=4010кг. В данном случае для прицепа не нужна категория Е, но для состава 4010кг инспектора на дороге требуют категорию С в правах. Опыт буксировки прицепов разной массы с 2002 года,соответственно и опыт общения с инспекторами на дороге на эту тему с 2002года.