Что лучше и надёжней Нива Шевролет или УАЗ Патриот? Опции

Я увлекаюсь рыбалкой "на хищника" и очень часто из-за бездорожья (грязь, песок, глубокая колея)не могу подъехать на своей Ниссан Премьера к перспективному рыболовному месту или отдалённой лесной базе, поэтому хочу приобрести дополнительно автомобиль с хорошими внедорожными качествами. Рассматриваю : Сузуки Гранд Витара, Нива Шевролет (слышал о ней много плохого), УАЗ Патриот.
Прошу дать дельный совет по покупке из указаных автомобилей.

[Stefan]

Четыре тысячи проехал на ШНиве и попал на замену коробки, как писал выше.До замены КПП вибраций не было, после замены-появилась и в гарантийке так и не смогли её убрать.Машина была рабочей, начальство не захотело доводить дело до конца, так и прокатался.Но в одном сервисе мне сказали, что борятся и изживают вибрации.Вообще сервис хоть и неказистый, но занимаются строго нивами-шнивами что радует.А движок можно раздушить до наших стандартов по выхлопу, получится почти как обычная нива.Почти- потому что ШНива всё-таки тяжелее.Можно распредвал поставить спортивный. ...А можно грандецкий взять :au: тысяч за четырнадцать-пятнадцать :roll:

Опять возвращаемся к слову можно...
А почему наш многострадальный автопром многие огрехи не доделывает сам. Извините, но это не 4000-5000 долларов, а уже другая ценовая категория. За дензнаки хочется получать соответственно, поэтому я и вел речь о ВАЗ 21214: дешево и сердито. Здесь не жалушься на вибрации и шум, понимая сколько потрачено! И опять таки - это не самый плохой вариант.
А по поводу "Шеви", "Патриота" и остальных наших супер коней: вы слышали об отзывах автомобилей из-за неисправностей или заводского брака. А зарубежом, да и здесь иномарки, отзываються и никто не видит в этом чего-то ужасного. Это жизнь, где допустимо всё.
А теперь картина маслом: поехал мой друг на своём коне в поле и встрял. Ключ поворачивает - не заводиться, прикатили в сервис и знаете, что они сказали: ничего, это бывает. Они оказываются знают... :twisted: