Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
10.11.2004, 5:49
Сообщение
#1
|
|
![]() Гости |
Текли сальники флацев выходных валов раздатки. После замены обоих на новые задний сальник продолжает понемногу пропускать масло наружу. После езды отворачиваю заливную пробку - оттуда с заметным шипением выходит воздух. Закрутил эту пробку и стал откручивать пробку (сапун?) в верхней части картера раздатки. Через нее также пошло стравливание воздуха. Что это? Высокое давление разогретых паров в картере раздатки? Верхняя пробка полая, глухая и ввинчивается на герметик. Внутри довольно мощная спиральная пружина, под которой шарик. Что там дальше внутри - не видно.
Может кто знает, для чего эта верхняя пробка и как она работает? Может ее надо как-то прочищать? |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 16:19 |