Китайцы. Кто что думает? Опции

[Ромыч]

Приостанавливать тему? Я думаю, что большинству форумчан действительно интересно, а как на деле покажут себя авто из Китая... Насколько "долговечны" машины, каков сервис и т.д.

[Юрий Т]

Предсатавь себе Паджеро2 с нуля,в коже,с парктроном,кондеем,люком ну всякое такое,современным дизайном немного более 20 тон баков. Вот моя машина.

[Ромыч]

:roll: .... :cool2:

[Юрий Т]

Да я не прошу восхищения.Самсунг делает Максиму32 и все нормально,да вот напор у них не тот. В смысле у Самсунга. А Китайцы хотят заработать денег.И всадили уже кучу денег,обратной дороги нет. И будут делать то,что будет требовать потребитель.Закон рынка.
Возможно у меня немного сырая машина,но до 100тыс думаю дотянет. А там уже и менять пора. И выбор будет делать проще...
Моряки,я ведь из Одессы и отец у меня плавал,привозили праворуких японцев с пробегом не более 80тыс. и покупали их не более 500$.И никакой разтаможки,пошлины.Взял в таможне справку,приехал в ГАИ и поставил на учет. Хочу быть как японец Менять машины так.

[alexey_m]

Юрий Т, думаю боятся автопроизводители китайцев, причем все больше и больше.
И через несколько лет, они станут реальной угрозой остальным маркам.

[ЮР]

Мне ситуация кажется следующей:
1. Рентабельность европейских, японских и американских автопроизводителей очень низкая, вон крайслер вообще обанкротился. Это означает, что автопроизводители делают отпускную цену на уровне близкой к себестоимости.
2. У китайских производителей рентабельность высокая, благодаря дешевой рабсиле и дешевым запчастям. Зачастую такая дешевизна не совсем оправдана, в частности шестеренки, подшипники более высокого класса стоят в разы дороже чем подшипники низшего класса. Рабочие на китайском заводе не будут затягивать резьбовые соединения так как автоматы на японском конвеере.
Китайское качество очень напоминает совок. А когда перейдут на автоматизированные процессы то и себестоимость поднимется.

В форуме на www.chinamobile.ru Почему-то водятся только китаеводы... )

Так вот, тем летом они устраивали любительский автопробег Москва-Байкал-Москва....

Стоит узнать у этих ребят о плюсах и минусах китайцев.... )

[Игрунка]

Ненадо о грустном!!!!!!!! Китай полный отстой,через 3 года сквозные дырки,запчастей нет..........,в общем ужас!!!!

[AnastasiyaBG]

Игрунка, вроде как не на Китайце ездиешь, откуда такие сведения
Во дворе родителей стоит Китаез гибрид 4ранера старого и Л200 мужик на нем ездиет 4-й год и вроде как доволен.

[Игрунка]

Anastasiya, не дай бог мне на нём ездить,но много знакомых которые поплатились.........А сейчас ещё знакомая купила в кредит,ему 2 месяца,уже в сервис ездила,но точно ничего не говорит...

[Tony]

О!!! Я не один такой "китайцефоб". Есть предложение для тех, кому денег не жалко: давайте все скинемся и купим "китайца"! А потом будем производить его ресурсные испытания. А что? каждый получит возможность на нем поездить какое-то время, а там и выводы будем делать... Это чтобы информация была "из первых рук" так сказать...

[Юрий Т]

Да что вы страдаете в сомнениях? хорошо...?плохо.....?
Я просто езжу на китайце и не кидаюсь в крайности. Это просто новая машина. Во всяком случае все что заявленно все есть,все что есть,все работает.Все равно со временем тех состояние машины на 70 проц зависит от нормального сервиса и правильного ухода. Все в наших руках.
Кстати Китай занимает 3-е место в мире!!!по обьемам производства автомобилей,впереди только Япония и США. В списке около 30-ти стран.

[Tony]

Еще бы... С населением в полтора миллиарда попробуй ничего не делать... Вопрос - КАК делать? Вот вся страна у нас завалена барахлом из китая и что? Дешевое и дрянное - все, что можно сказать. У меня велик есть, модель - AUTHOR Traction, e супруги A-Gang (чешские). Стоят немало (в районе двадцатника с копейками). Оборудование - японское, SHIMANO (любительское, у меня Deore, у нее - Alivio). Не KONA (а на нее тоже японское оборудование ставят), конечно, но тоже весьма неплохо. А "китайские" стоят в три...четыре раза лешевле... Сотрудница с работы приобрела своей дочери в известном торговом центре (а я ее предупреждал, но она не послушалась). Итог покатушек (один день откаталась дочь 15-ти лет) - развалилась передняя вилка с упругим элементом... А стоило быстрое удовольствие из китая 5 тыр... А я на своем, да при массе за сотню, как ни прыгал - за два года не смог разбить. Других аргументов мне не надо.
В общем, поступайте, как хотите.

[AnastasiyaBG]

Tony, вот интересно, а все комплектующие к ТВ, ДВД, сотовым, обычным телефонам, микроволновкам, компам и прочему, даже известных марок где делают? Или надо свято верить, что если Ямаха, то блин Японская. Не смешите. В Поднебесной производят и нормальные вещи, если вам такие не встречались, то не надо говорить,что все это Г.

[Tony]

Страной производителем, насколько мне известно, является страна, в которой были закручены последние гайки, грубо выражаясь... Вот и япошки, может, и заказывают на стороне комплектующие, но собирают на совесть. Хотите - верьте, хотите - нет, но у меня ничего пока не развалилось. Да и окромя китая есть масса азиатских производителей, но те работают гораздо лучше. Малайзия, например. У меня гитарка оттудова. Отличный инструмент, хорошо сжелан. Конечно, не Стратакастер, но на моем чисто любительском уровне - нормально. Китайские есть, стоят в два раза дешевле... Как Вы думаете, что я дальше скажу? Уже догадались? Браво!!! Вы уже мои мысли научились читать! Однако, какой я предсказуемый...

[Игрунка]

Никогда в жизни,за такие деньги не приобрету этот отстой.......

[Tony]

Я вот только не понял: это Вы, Игрунка, мою фразу продолжили или это Ваше личное мнение? Так или иначе - согласен.

[Игрунка]

Tony, это два в одном...

Почти все "китайские" авто продаваемые у нас - делают (используя ваши принципы с последней гайкой) у нас же в Калининграде (например) Все, что ездит в Китае - ездит очень долго... Есть уже и отзывы в России по китайцам - вот на вскидку:

"Общее впечатление от автомобиля
Ну что могу сказать - машиной очень доволен. Искал автомобиль ценой до 12000 долл. Были варианты покупки авто б.у., но за такую сумму авто были старше 5ти лет, и сложно было соблюсти несколько условий, а именно чёрный цвет и кондиционер. Из новых - Вазы отпали сразу ввиду отсутствия кондиционера и низкого качества сборки, Дэо Ланос - слишком низкий клиренс, не нравится внешне, и очень много их вокруг... Остановились на Шевроле Авео, но с кондиционером он стоил 13500 + расходы на оформление. В кредит покупать не хотел. И тут, листая газету "автофотопродажа" увидел Черри Амулет, машина очень понравилась, но насторожила цена - с кондиционером, АБС и ГУРом всего 10000 долларов!!!! Поехал тут же в автосалон, осмотрел машину - всё очень понравилось, жена меня поддержала, сказала что ей машина тоже очень нравится. Качество сборки намного лучше чем на отечественных авто, при разговоре с менеджером выяснил что все детали подвески один в один подходят с Фольксваген Гольф -3, запчасти двигателя - Форд (Сиерра, Эскорт, мотор CVH), вся электрика Бошевская, гарантия на кузов от сквозной коррозии 6 лет. Машина скопирована с Сеат Толедо. Навёл в интернете справки по заводу Черри - оказалось что на нём одно из самых совремнных оборудований в мире!!! Пообщался на форуме, сомнений не осталось - беру! Купив Черри сразу доукомплектовал его на свой вкус, поставил хорошую сигнализацию, музыку, защиту двигателя, произвёл полную антикоррозийную обработку. Машина радует меня каждый день, поймал себя на том - что я ищу повод куда нибудь съездить. Ездаи управляемость доставляют удовольствие, хочется ехать и ехать. Я забыл что такое усталость в спине (до этого ездил на 99), руль крутится легко, педали мягкие, очень большой выбег, низкий расход топлива при великолепной динамике разгона! Что ещё нужно для семейного авто? Нужно было отвезти старый мотоцикл на покраску - раньше я нанимал Газель, сейчас - благодаря кузову лифтбек и раскладывающемуся по частям заднему сиденью - он легко влез в багажник! Ездил с 3мя упитанными пассажирами - двигатель не реагирует на нагрузку, машина так же резво разгоняется и тормозит! Из оборудования - всё работает как и должно работать. Очень мощный ближний свет фар, хорошая печка, тихий салон (по сравнению с 99).
В общем машину рекомендую! Считаю очень хорошим выбором для расчётливого владельца, кто не хочет платить за имя! Вспоминаю как лет 8 назад я сам не понимал людей которые покупают корейские авто, мол не надёжные и т.д. Сейчас ситуация изменилась. И вот сегодня в новостях обнаружил статью - Крайслер договорился с Черри о том, что Черри будет выпускать автомобили для Крайслера! Есть повод задуматься!
С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?
проблеммы..... 1). на кочках стучала спинка заднего сиденья - подмотав чуть чуть изоленты, уверен, избавился от этого стука навсегда. Ушло минут 5 максимум. 2). Первую неделю был неприятный запах пластика в салоне. 3). Светлый салон быстро пачкается, буду покупать чехлы. Вот пожалуй и всё.

Общее впечатление от автомобиля
После ВАЗ-2114 - космический корабль.
Прыткая машинка. Очень понравилась пятая передача. Вытягивает с 40 кмчас до 170 без напряга.
Режим движения по городу 1-3-5 и все.
Экономичность неплохая. По городу 8,5 литра.
Машиной доволен.
С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?
Врет датчик уровня топлива в баке. На 20000 сервисе будут устранять.
Общее впечатление от автомобиля
Очень жаль что отсутствует Черри А-21 Фора.
Приходится писать под другой маркой.
У меня Chery A21 Fora!
Очень страшный зверь - дури много даже для наших дорог.
Чем то напомнил ЗиЛ -157.
Все дни при - 24 С и -26 С мороза заводился за секунды и
дистанционно, у меня Scher - Khan Magicar 5.
В связи с тем, что сгорели свечи у сына на Santa Fe 2.0 D я его заводил четыре дня с буксира,
даже при торможении Джипа - Fora не чувствует кто у него на "хвосте" - очень много дури - 130 л.с.
это много на 2 литровый мотор.
Прекрасно рагоняется, не любит лишнего газа - зря летит топливо, надо держать оптимально
нажимая на акселератор.
С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?
Сгорел на третий день блок управления сигналом на рулевой колонке (бибика) и блок
управления магнитолой и радио с рулевой колонки (по технически - спираль звукового
сигнала).
Могли бы сделать (приварить) чашку на стойке аммортизатора, которая является опорой
пружины, чуть повыше на 5 или 15 миллиметров.
Колеса 195/65 R15 встали кое как, то есть первые 500 км шипованные NOKIAN колошматили резиновыми
волосками по чашке. Потом цокание прекратилось.
Нет отбортовки резинопластиковой на лобовом стекле слева и справа (как на Misubisi Lancer),
при работе "дворников" на полной скорости грязь летит на корпус зеркал заднего вида и левое и правое
передние стекла.
Отсутствуют брызговики спереди и сзади, сбоку не очень загрязняется машина, но снизу налипает грязь
и мокрый снег.
В остальном прекрасная машина.
Думаю в дальнейшем, машину доработают - с учетом выявленных недостатков.
Многие путают этот "Инфинити для бедных" с настоящим инфинити.
Очень жаль, что не поставлены отопители сидений. Для холодного и влажного
климата Санкт - Петербурга - не помешало бы.
Спасибо.


Общее впечатление от автомобиля
Отличный автомобиль! Немного шумноват, но этот шум совсем не мешает. При езде по трассе со скоростью 110-120 км/ч идет плавно и почти бесшумно. Автомобиль практичный. Большой (относительно) клиренс, большой багажник. В обслуживании недорогой.
С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?
Кривые руки сборщиков. Капот стоял немного кривовато. Больше никаких проблем не было."


Брать вам или не брать - мне мох...! Тупо махать котлетой баксов и об...рать чужой выбор - жлобство Аргументируйте по авто, а не по байсиклам...которые совсем не в тему.... давайте поговорим о китайских калашах.....
Кстати, китайцы. мать их, уже были в космосе - причем сами..........
Среди многомиллиардного населения Китая - есть и криворукие - статистика блин.... Кому-то просто не повезло... Я бы не отказался от эксперемента - покататься на "китайые"......

[Игрунка]

SerP, удачи вам и вашиму автомобилю..,но мы как-нибудь обойдёмся Европой,Японией и Америкой.