Прадо 120 (Архив) Опции

[Легыч]

Есть желание пообщаться и поделиться мнениями с людьми, которые эксплуатируют данный автомобиль.
О своем: 2003 год выпуска (получил 26 декабря, как сейчас помню), 4 литра, 4-х ступенчатый автомат. На данный момент пробег 67 тысяч, переделок нет ( но будут 100%)
Из ощущений: надежный, мощный, быстрый, комфортабельный машин для передвижениям по любым видам дорог и вне их.

Нравится: великолепная управляемость, практически во всех режимах движения по доргам с любым покрытием и без оного, проблем по грязям нет ( если не стараться спецом засадить машину в гамно, а иметь цель проехать до цели). Прекрасная обзорность. Шумоизоляция на высоте, в машине тихо на любой скорости. Размер не большой и не маленький: и по стольному граду Москве ездить не проблематично, и на двухнедельную рыбалку в автономном режиме на трех человек, повернутых на снастях, с лодкой и мотором, а также кучей бытового барахла хватает места.

Не нравится: коротковатые подушки передних сидений, отсутствие датчика уровня жидкости в бачке омывателя, невозможность отлифтовать машину с пневмоподвеской и вообче отсутствие (ну практически отсутствие) всяческих внедорожных девайсов на данный автомобиль, только цацки-пецки :evil: Бак 87 литров при расходе 15-18 на сотню сильно ограничивает дальность путешествий (буду ставить дополнительный, по прикидкам на 110-120 литров).

Поломок, как таковых, не было, если не считать посвистывающего ролика-натяжителя приводного ремня, замененого по гарантии. В общем я доволен.
Хотелось бы услышать ваши мнения и впчатления.
С уважением Легыч.

Дополнено:
Руководство по эксплуатации (Manual) Toyota Land Cruiser Prado 120, на русском языке можно скачать тут:

Adobe Acrobat Document в архиве WinRAR (одним файлом 55 мб)

[Сашак]

vlad-rost, у меня такая же фигня.машина совсем новая.Пока грешу на соединение между рулем и рейкой.

[vlad-rost]

Есть вариант поменять рулевую колонку, вродебы как по гарантии,вот думаю есть ли смысл?

Люди, а как Вам коробка АКПП на Прадо

Удобная?

И почему она в кожаном кожухе, а не как на других авто на консоли с бороздой? В чем фишка?

[Андрей Киев]

Есть проблема!У меня TLC-120,2005г,4.0 л.,R-2(пневмо),пробег 28000 км.-по асфальту.При прохождении неровностей-типа "гармошка" или ямок,в большей степени с водительской стороны, всё отдаёться в руль.При том при покупке машины на пробеге-20000 км. шла как по рельсам и все неровности сглатывала, как будто летел над дорогой.Джиперь,я со стажем около 15 лет-с таким,что-то не встречался.У дилера всю ходовую облазили два раза притом при мне и ничего, все в идеале!Что господа прадоводы посоветуете, где глянуть,может у кого была такая проблема? :?:

Такая же фигня после 3000 началась сейчас 12000 пока езжу достанет поеду на сервис что-то делать :?

[AlexNN]

Люди, а как Вам коробка АКПП на Прадо

Удобная?

И почему она в кожаном кожухе, а не как на других авто на консоли с бороздой? В чем фишка?

1. Мне очень нравиться, удобно.

2. Так красивше, по крайней мере для меня

[AlexNN]

А у меня расход по городу меньше 11 литров. Вот! Правда по компьютеру.

[NORD]

А у меня расход по городу меньше 11 литров. Вот! Правда по компьютеру.

По моему, для дизеля это обычная ситуация, разве нет? У меня на бензине 4,0 расход 14,5 л. (режим: в основном за городом)

[vlad-rost]

У меня расход что-то завышенный, прообег всего 28000 км.,в городе 16/20-топишь/не топишь-по трассе тоже-скорость -130/160-170 км/ч+БК врет в сторону уменьшения расхода на 1.2-1.6 литра (засекал по заправкам) и это на АКПП-5 ст.
Только приехал с поездки по трассе средний расход по БК-18.5,на таком же TLC-120, только 2003г.,АКПП-4,с п робегом под 90000, с таким же режимом езды почему то по БК-15.5-средний расход???Разница на 3 л, в чем засада?По идее на АКПП-5 должен кушать меньше???Ваши мнения? :roll:

[kostya]

У меня расход что-то завышенный, прообег всего 28000 км.,в городе 16/20-топишь/не топишь-по трассе тоже-скорость -130/160-170 км/ч+БК врет в сторону уменьшения расхода на 1.2-1.6 литра (засекал по заправкам) и это на АКПП-5 ст.
Только приехал с поездки по трассе средний расход по БК-18.5,на таком же TLC-120, только 2003г.,АКПП-4,с п робегом под 90000, с таким же режимом езды почему то по БК-15.5-средний расход???Разница на 3 л, в чем засада?По идее на АКПП-5 должен кушать меньше???Ваши мнения? :roll:

А обнуляешь комп. регулярно :?:
А по трассе в одном режиме ехали :?: Может ты погнал 170км/ч вперед, а он тебя неспеша догонял :?:

[Masha]

Обнуляем комп регулярно. Ехали в абсолютно одинаковом режиме - крейсерская скорость 140-160км/ч. Погодные и температурные условия идентичны. Средняя скорость и время в пути совпали с точностью до минуты Ну про 15,5 это комп, конечно, врет... По заправкам получилось около 17 - всё равно меньше, чем у Влада с 5тиступкой. Где же засада? Мне уже самой интересно стало :?:

[kostya]

Еще как варианты: грязный воздушный фильтр, более тяжелая резина, недолив на заправке.

[Masha]

ну насчет фильтра не знаю. хотя влад только что ТО проходил - должно быть всё пучком. резина у меня тяжелее, хотя и не существенно. а заправляемся на одних и тех же проверенных заправках. и опять же, как недолив может влиять на показания компутера? это не из той оперы, имхо. вот потому и гадаем, где ж собака порылась=)

[kostya]

Masha, А эта Прада, у которой перерасход официальная или "араб" :?:

[vlad-rost]

Обе Прады офицалы и ТО только прошел и все идентично обнулялось,и стили вождения,даже средняя скорость по БК и время в пути одинаковое.
P.S.Совет! не ставить биксенон в штатные фары-дальнего не будет совсем ИМХО-светит высоко (все на стенде отрегулировано), если опустишь-то ближний будет светить не далеко.Так что каждому выбирать-хотя смотриться понтово.Или как вариант хочу на дальный отдельно поставить рядом с противотуманками в бампер(там как раз места есть) доп.фары-дальнего света,чтобы включались одновременно с дальним,но по моему получаеться накрученно,есть шанс что дальний будет "бомба"!?

[Максим]

Катаюсь на Прадо (4.0л) И вот какая проказа стала проявляться. Во-первых переключения с 1 - на 2 передачу как-то не радуют - слишком уж резкий толчок.
Во - вторых (и основное), при остановке машины со скорости 40-60км/час, и уже после останоки происходит какой-то непонятный удар (или толчок) в трансмисии.
Перечитал весь форум, кое у кого я так понял такая же фигня наблюдалась!
Поделитесь опытом - кто как лечил, к каким докторам водил и т.д. :au:
Кстати, недавно сменил масло в АКПП - стала на порядок лучше передачи переключать и рывок с паркинга на D стал гораздо меньше.

[RU]

Здравствуйте уважаемые. видел где-то у вас ссылку где взять "губу" на Прадо. Кто знает скиньте еще раз,пожапста. Если можно на мыло.

Народ поздравляйте,пересел с 2.7 на 4 литра. Так это ж машина!!!

[kostya]

Народ поздравляйте,пересел с 2.7 на 4 литра. Так это ж машина!!!

А че сразу не купил 4л :?:
Поздравляю.

Народ поздравляйте,пересел с 2.7 на 4 литра. Так это ж машина!!!

А че сразу не купил 4л :?:
Поздравляю.

Цены уж очень разные 40 000 и 60 000

[kostya]

Народ поздравляйте,пересел с 2.7 на 4 литра. Так это ж машина!!!

А че сразу не купил 4л :?:
Поздравляю.

Цены уж очень разные 40 000 и 60 000

Странно, но сейчас ведь цена не остановила, не вижу логики.