Жара!!!Перегрев двигателя!!! Опции

[Александр]

Здравствуйте форумчане, а подскажите пожалуйста, какая рабочая температура, даже наверное не рабочая, а та при которой еще не стоит поднимать панику Гранд Чероки 4,7, а то в виду с погодой, не могу понять греется машина или нет, температура близится к 110 градусам, это есстественно с климатом на полную при сегодняшней температуре +35-40 на солнце в пробке и т.д.,просто до этого была бмв там стрелка стоит и все, а здесь она с 98 градусов до 105 ходит взависимости от езды, а сегодня в жару поднилась до 108 примерно, пока я не стал пониковать и выключил климат и стал париться как все))), и то она упала до 102-105 градусов.Спасибо

[Lexx]

продуй радиатор кер***ом на мойке и проверь включение всех вентиляторов, возможно второй не включается (или скока их там у вас.. )

[jon]

Не знаю насколько моя информация претендует на 100% достоверность, но сегодня общался с мастером из"Спорт Моторс Груп", он сказал, что температура поднимается до 108, так что думаю не стОит паниковать.

[alexey_m]

Чистить радиатор, чинить гидровентилятор... причин много может быть. Лучше обратиться к специалисту.
Мне другое интересно, как с такой точностью температуру определил?

[kostya]

Александр, Я бы начал "паниковать" если бы поднялась выше 95 градусов.

[AnastasiyaBG]

kostya, это на ТАЗЕ с 95 уже можно вопить, хотя вроде как на 98 термостат срабатывал, а до замены аж на 103 градусах :roll:

[Jevgeny]

У меня другая странность. Как только заводишь машину, хоть горячую, хоть холодную, постоянно фан работает. Так и должно быть? Даже не знаю, останавливается ли он вообще, сегодня было +16 на улице, вроде не особо горячо, но фан гудел. Чирок 2,8 дизель.

[kostya]

Anastasiya, Просто на тойотовских термостатах пишется 82-95градусов, типо 82 - начало открытия и 95 - полное открытие (мне так объяснили когда я заказывал себе термостат), вот исходя из этого я и написал свой коммент выше.

[kostya]

Jevgeny, Да, так и должно быть.

[AnastasiyaBG]

kostya, да шутю я, шутю
кто знает как фаренгейты в градусы перевести? У нас в жару показывает 200 по фаренгейту, при движении чуть ниже.

[kostya]

Anastasiya, Про фаренгейты тоже шутка :?: 200 по ф. = по-моему 84 цельсия.

[Predator]

kostya, это на ТАЗЕ с 95 уже можно вопить, хотя вроде как на 98 термостат срабатывал, а до замены аж на 103 градусах :roll:

тьфу тьфу тьфу.....это пока что единственная система которая у меня работает нормально стрелка все время в зеленом секторе находится.......

[AnastasiyaBG]

Anastasiya, Про фаренгейты тоже шутка :?: 200 по ф. = по-моему 84 цельсия.

Значит еще +20 по фаренгейту, я помню надпись 200, а может быть 220. У меня все как положено в милях и фаренгейтах

[kostya]

Anastasiya, Если моя формула вернА, то 220ф. = 94ц.

[AnastasiyaBG]

kostya, во теперь точно, значит 220, как в розетке

[Чопер]

220 - это 104,4 по цельсия t C= (t F-32)*5/9

[kostya]

220 - это 104,4 по цельсия t C= (t F-32)*5/9

А я вот так считал: t C = (t F -32)/2 , где тож я эту формулу увидел, явно не сам придумал, короче хрен его знает.

[alexey_m]

Да какая нафиг разнца, есть зоны - нормальной температуры и критичной.
А сколько точно в граммах.. зачем? Ну недаром сделали такой разброс рабочих температур.

[Александр]

Спасибо всем alexey_m я градусы так точно узнал, т.к. у меня канадец и там цельсий , капот ни разу не открывал пока и даже незнаю сколько там вентиляторов (купил месяц назад), просто когда температурная стрелка скачит меня это пугает, мое представление она должна стоять и все!!! Ну мне так кажется :au: А вообще конечно если учитывать погоду и то что я два часа стоял в пробке при температуре 35-40 , то может она должна двигаться, я просто незнаю, и поэтому паникую, сегодня вроде ездил, но так чтоб стоять негде не стоял, так стрелка 95-102 градуса в этом диапазоне стояла, если можно сказать, что это стоит

[kostya]

так стрелка 95-102 градуса в этом диапазоне стояла

Это не нормально, много. имхо.