Лакокрасочное покрытие на новых тойотах!!!!!! Ужас!!!! Опции

[AnastasiyaBG]

Тема с разбором полетов между владельцем Короллы и Никой моторс продолжается :arrow:
17 апреля Антоном в ТЦО было доставлено письмо следующего содержания:

Генеральному директору ООО «НИКА Моторс Холдинг»
_______________________

Адрес: _________________
_______________________
_______________________
_______________________

От: ____________ (Ф.И.О.)
Адрес: _________________
Контактный телефон: ____
E-mail: _________________



ЗАЯВЛЕНИЕ

Уважаемый ____________!

26 февраля 2007 года мной был приобретен автомобиль марки Toyota Corolla (модель 2007 года) VIN: JTNBV56E902002498, у Официального дилера «Тойота Центр Коломенское» («НИКА МОТОРС Холдинг»), расположенного по адресу: 115470, Москва проспект Андропова, 10а.

На настоящий момент срок эксплуатации автомобиля составляет _______ месяц и __ неделя, при этом пробег по показаниям одометра – ______ километров. Автомобиль мною эксплуатируется в г. Москве и в Московской области в соответствии с условиями эксплуатации, определенными заводом-изготовителем и отраженными в Руководстве по эксплуатации.

24 марта с.г. при осуществлении мойки автомобиля (бесконтактным способом) мною были обнаружены многочисленные сколы и «обсечения» лакокрасочного покрытия в следующих местах: низ передних дверей, нижние края задних дверей, а также плоскость порогов, находящаяся перед арками задних колес (фотографии данных мест прилагаю).

25 марта с.г. я обратился с данной проблемой в ОД «Тойота Центр Отрадное» к инженеру по гарантии Виктору Фуфаеву, который вынес вердикт об отказе устранения дефектов моего автомобиля по гарантии (Ремонтный ордер № 178340 от 25.03.2007г).

26 марта с.г. мне предложили подъехать в ОД «Тойота Центр Отрадное» и представить машину для осмотра. По итогам осмотра какого-либо решения сотрудниками ОД «Тойота Центр Отрадное» принято не было. 28 марта с.г. меня повторно пригласили в ОД «Тойота Центр Отрадное», где дали письменный ответ в виде «Ремонтного ордера №179657 от 28.03.2007г.» с подписью и указанием, что данный случай не является гарантийным. Следует отметить, что в период с момента осмотра и до момента вручения мне письменного ответа («Ремонтного ордера»), на котором я настоял, мне неоднократно звонили из ОД «Тойота Центр Отрадное» с сообщением, что мой случай не является гарантийным, т.к. явился следствием естественных механических повреждений.

30 марта с.г в мой адрес поступило письмо ОД «Тойота Центр Отрадное» (Исх. № ТЦО-0102-90 от 28.03.2007г.) с письменным отказом в гарантийном устранений дефектов лакокрасочного покрытия на моем автомобиле.

С данной позицией я не согласен как неправомерной и необоснованной по следующим основаниям:

1. В соответствии с гарантийными обязательствами Toyota, гарантия завода-изготовителя на автомобиль Toyota Corolla распространяются на любые дефекты, обусловленные некачественным изготовлением либо сборкой. В случае соблюдения требований руководства по эксплуатации гарантия действует в течение 3 (трех) лет или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, при этом в течение первого года эксплуатации ограничений на пробег не устанавливается. Также, в течение трех лет независимо от пробега автомобиля гарантируется устранение поверхности коррозий и дефектов лакокрасочного покрытия любых окрашенных панелей кузова, возникших вследствие недостатков качества материалов или изготовления.

2. Согласно п.6 ст.18 Закона Российской Федерации от 07.02.1992г. № 2300-1 (в ред. От 25.11.2006г.) «О защите прав потребителей» «В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.» Пункт 5 данного закона при этом говорит, что «При возникновении спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Потребитель вправе оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке».

3. Поскольку ОД «Тойота Центр Отрадное», не является специализированной экспертной организацией, имеющей право давать заключения о причинах возникновения недостатков лакокрасочного покрытия автомобиля и не доказал, что предъявленные дефекты автомобиля являются следствием нарушения мною правил эксплуатации автомобиля, то я считаю, что решение ОД «Тойота Центр Отрадное» об отказе в ремонте моего автомобиля по гарантии является неправомерным и вынесено в нарушение действующего законодательства.

4. В качестве дополнительного аргумента и в обоснование неправомерности решения ОД «Тойота Центр Отрадное», хочу обратить внимание, что эксплуатация автомобиля, имеющего технические сертификаты соответствия Российской Федерации, предполагает гораздо больший срок его эксплуатации, чем срок в ____ месяц, а вывод о «естественном» механическом повреждении отдельных деталей несостоятелен ввиду идеального состояния порогов, за брызговиком и «на закруглении» заднего бампера, т.к. данные места наиболее подвержены механическим повреждениям от песка и камней. Это было отмечено работниками ОД «Тойота Центр Отрадное» при осмотре, однако осталось без должной оценки...

На основании изложенного, прошу Вас организовать проведение независимой экспертизы за свой счет и устранить выявленные дефекты лакокрасочного покрытия по гарантии. Я, в свою очередь, готов предоставить свой автомобиль Toyota Corolla для проведения дополнительного осмотра и экспертизы.

Мне крайне приятно владеть автомобилем Toyota Corolla и я считаю его одним из лучшим автомобилей, официально продающихся в Российской Федерации. Тем не менее, в случае отказа по положительному решению моей ситуации в порядке, предусмотренном действующим законодательством и условиями гарантийного обслуживания Toyota, я буду вынужден обратиться в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, являющейся уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, защиты прав потребителей и потребительского рынка, а также в суд. Кроме того, я буду вынужден детально осветить сложившуюся в отношении меня негативную ситуацию в автомобильных Интернет-изданиях Российской Федерации.

Прошу Вас рассмотреть настоящее заявление и дать мне письменный ответ на нее в недельный срок. Со своей стороны еще раз хочу подчеркнуть намерение решить сложившуюся ситуацию в порядке конструктивного диалога и в кратчайшие сроки.

С искренним уважением,
Ф.И.О.

Письмо было неохотно принято, ему был присвоен входящий номер, и Антон удалился ждать.

[AnastasiyaBG]

24 апреля был получен ответ от ТЦО следующего содержания:



Вчера была проведен осмотр автомобиля Антона экспертом. Копия акта осмотра:

Не совсем понятно, как на основе этого осмотра будет готовиться ответ на вопрос о зазорах дверей, ну да подождем заключения экспертизы...

А теперь о самом интересном, эта независимая экспертиза очень плотненько работает с Никой-Моторс и получает от них некислые объемы. И думаю, что заключение будет написано в пользу Ники-Моторс..... :roll: Причем машину осматривал директор независимой экспертизы, а не оценщик постоянно находящийся в офисе Ники-Моторс.

[AnastasiyaBG]

Ну что ж продолжаем обсуждение, если кто еще следит за развитием событий, вот экспертное заключение моего бывшего директора, в общем я предпологала, что оно будет именно таким....ничего нового....А ведь сам он пару раз по гарантии капот красил, первый раз после поездки на юг, сразу после покупки авто пробег 4000 км - камнями побило, так НИКа признала это гарантийным случаем.

Заключение экспертного осмотра автомобиля Антона, выполненного по заказу Тойота Центра Отрадное

Вот те и независимая оценка