Toyota Fortuner (Архив) Опции

[Overload]

Офф,извините. Я про "казахов".Вот приезжают к нам жить.Пока местные сопли на палец наматывают - эти прут как каток.Во всё быстренько врубаются.Связи какие-то не поймёшь откуда.Всегда вместе держатся.У меня много друзей-знакомых с казахстана,знаю.День какого-нибудь медработника - тут сразу 20 человек собираются.В общем,как раньше у всех было.Видимо,предстоящие трудности обустройства закаляют и настраивают на "двигать попой".Это хорошо.Часто думаю - почему другие чуть-чуть эти люди.
Никого не знаю неработающих.

[kostya]

Мужчины, а кто-нить знает с какого года Фортунер выпускаться начал?

с 2005-го.

[Витаминыч]

:au: Overload. Медицину не трожь. там самые преданные, верные и привлекательные зайчики, киски и милашки :!: (а то день какого-то медработника: -ну ты/вы и сказанули... :twisted: )
А то что мы шустрые, спасибо надо сказать Ком.партии и Ленину, которые нас сюда определили, да ещё деканату при распределении сто лет назад.
Мы тут все братья казахи, независимо от родовой принадлежности, менталитет у нас такой. Тем и живем. И многим в мире можем нос утереть, если посчитаем нужным тратить время. Оно ведь тоже денег стоит. :au:

[Витаминыч]

:au: Народ, вернёмся "к нашим баранам". Кто не знает переведу- к нашим темам.
Кто спер моё мнение о зимней резине? Короче: Зимой я за шипы однозначно, спокойней как-то, и у нас под свеже выпавшим снегом всегда "мины", т.е. лёд :!: Да и на асфальте они не особо мешают, шумят только. А разница шипы - не шипы всего 15-20 баксов.

[Деймос]

Всем салам!
Выкладываю замечания о авто, выявлены при втором ТО, пробег 10000 км:
1. Мокреет задний левый амортизатор.
2. Видны еле заметные потеки масла между крышкой и блоком двигателя.
В остальном все ОК! нет ни скрипов ни тряски переднего водительского стекла, которая пропала после 7000 км.

Резину с дисками, на зиму менять буду однозначно, покупать уже надо скорее, думаю брать "KUMHO", для Алматы без шипов!

[KOlega]

А можно вопрос?
Товарисч Пивов, а сколько раз Вы еще тягались с Лэнд Крузерами 100, 4,7 л в объеме? Так сказать для закрепления результата? А один раз - не "голубец" - грит народная мудрость, придуманная (подчеркиваю!) мужчинами. Вы же знаете, что еще многое зависит в машине еще и от прокладки с ушами, которая находится между рулем и сиденьем. В том Крузе сидел равный вашему опыту драйвер? Я тоже видела, как ММС Паджеро 3,8 пер в гору похлеще танка, а мощный Патрол Сафари, с его 4,8 л подняться не смог. Ну и что это значит? Что Паджеро лучше всех? Так почитать ваши же всехние отзывы, вы его бедного гнобите. А значит только то, что водитель в Патруле был малым без опыта подобных мероприятий.

Ничего личного, просто мысли чайника.

С Уважением,
Мари.

[Елисей]

Благодарю за ценные советы по поводу резины.

[Overload]

Елисей, там в ветке по выбору резины (шипы-нешипы) тов.Шмель очень хорошо своё мнение высказывал.Я по жизни тоже так думаю.Почитай.Это насчет того,что Прадо на Хакке шипованной не смог остановиться перед перекрестком.Надо в той теме погутарить еще немного.Самое время сейчас покупать.Встретимся там,если захочешь.

[Елисей]

Деймосу,

Печально, что после всего лишь 10 000 и такие неприятные вещи обнаружены.
Даже странно.
Может ты эксплуатировал свой Ф в каких-то экстремальных условиях?

[beerov]

А можно вопрос?
Товарисч Пивов, а сколько раз Вы еще тягались с Лэнд Крузерами 100, 4,7 л в объеме? Так сказать для закрепления результата? А один раз - не "голубец" - грит народная мудрость, придуманная (подчеркиваю!) мужчинами. Вы же знаете, что еще многое зависит в машине еще и от прокладки с ушами, которая находится между рулем и сиденьем. В том Крузе сидел равный вашему опыту драйвер? Я тоже видела, как ММС Паджеро 3,8 пер в гору похлеще танка, а мощный Патрол Сафари, с его 4,8 л подняться не смог. Ну и что это значит? Что Паджеро лучше всех? Так почитать ваши же всехние отзывы, вы его бедного гнобите. А значит только то, что водитель в Патруле был малым без опыта подобных мероприятий.

Ничего личного, просто мысли чайника.

С Уважением,
Мари.

Тягался пока только один раз. И то просто попробовать турбину., так как к тому моменту прошёл 3000 км и турбина прошла обкатку. В сотке явно не чайник сидел, выделил именно его так как чел очень грамотно и напористо шёл, хорошо проводил обгоны при сильном движении.
Но дело не в этом просто я об этом рассказал, чтобы ярче описать действие турбины. Гоняться не в моих правилах, тем более на таком авто как 105-ка.

[Елисей]

Оверлоаду,

Что-то не могу найти по шипы-нешипы от Шмеля.
Может не там ищу.
Подскажи где точнее искать, подсоби чайнику

[Витаминыч]

:au: Да как бы не называли-лишь бы в печку не ставили. Меня например и Витамином; и директором Витаминной фабрики; и фармацептом... Даже начальником металлургов сосватали. ХА-ХА
Пивов-красиво; экзотично; Мне г-н BEEROV нравится. ШИКАРНО! Без "под"ёб"ок!"; давай дружить :rose: :au: Про турбинку опиши поподробнее, или назови адресок,где описал. Я не злой!-Повторяю, я просто такой! С уважением - Витаминыч :au: 8-) :au:

[Lexx]

Оверлоаду,

Что-то не могу найти по шипы-нешипы от Шмеля.
Может не там ищу.
Подскажи где точнее искать, подсоби чайнику

Тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=3036
(12 страниц) 8-)

[KOlega]

:au: Да как бы не называли-лишь бы в печку не ставили. Меня например и Витамином; и директором Витаминной фабрики; и фармацептом... Даже начальником металлургов сосватали. ХА-ХА

Витаминыч, так your не упомянул еще директора колхоза!


Мне г-н BEEROV нравится. ШИКАРНО!

А то! Господа нынче в моде!
И зачем мы только Революцию делали?!

Всем пока!
Мари.


Пы. сы.:смайлы у меня не прикрепляются, что загрузить надо для этого? Подскажите!

[Lexx]

Пы. сы.:смайлы у меня не прикрепляются, что загрузить надо для этого? Подскажите!

Технические вопросы по форуму задаем здесь:
http://www.4wd.ru/forum/viewforum.php?f=17
:!:

[Елисей]

Выкладываю замечания о авто, выявлены при втором ТО, пробег 10000 км:
1. Мокреет задний левый амортизатор.
2. Видны еле заметные потеки масла между крышкой и блоком двигателя.
В остальном все ОК! нет ни скрипов ни тряски переднего водительского стекла, которая пропала после 7000 км.

Резину с дисками, на зиму менять буду однозначно, покупать уже надо скорее, думаю брать "KUMHO", для Алматы без шипов!

А у кого-нить еще такие проблемы отмечались?

[KOlega]

KOlega, спасибо за подсказку.

Gary, конечно, пожалуйста. Но "спасибо", наверное, не мне, я подсказывать еще ничего не могу, меня только учат. Вы ошиблись, солдатик!

"Спасибо" пусть идет по адресу. Человеку будет приятно.


Ну только если кто из моих взрослых что-то знал? У нас дома компсеть, вот и поди их проконтролируй!

[Деймос]

Деймосу,

Печально, что после всего лишь 10 000 и такие неприятные вещи обнаружены.
Даже странно.
Может ты эксплуатировал свой Ф в каких-то экстремальных условиях?

- Эксплуатировал в нормальных условиях, авто не насиловал - свое, родное :?
Неужели только у моего Ф есть потеки, вернее мокроты масла? Глянте повнимательнее на движки и амортизаторы (мокроты на амортизаторах видно только при вывешанном состоянии).

[Castor]

Всем привет! У меня тоже движок потеет. От жары наверное... А по ходовке все в поряде....тьфу, тьфу

Всем привет из Актобе.По поводу дефектов,прошел на своем Ф-ре 20000.Появился какой-то стук на гребенке.Просмотрел на подъемнике всю ходовку.Ни где ни что не потеет,саленблоки не разбиты,стойки в норме,глушак не болтается.Такое впечатление, что стучит рулевая колонка.Также проверил регулировку капота,там тоже все нормально.Кто подскажет,где искать причину.Может все намного проще и причина не в рулевом?