мерс ML 2.7 CDI или 320-отзывы!! Опции

Привет всем джиперам!!! Почему о мерсе на форуме нет ничего? Думаю о покупке данной машины, нужен совет. По деньгам могу позволить 98-99 г. Езда по городу-40%, по прямой трассе-25%, по горному серпантину-25%, 10%-по грунтовкам. Какие могут быть геморы? Дорогой в обслуживании? Тока с TLC не сравнивать. Для меня он очень огромный.

Я конечно извиняюсь, но либо нет спецов, либо сайт пора переименовать в "только TLC". Всем спасибо.
Да кстати, если денег хватит, то куплю Лексус, присматриваюсь и к Панфайдеру. О Лексусе у вас тоже не очень много инфы.
Но форма ML мне нравится.

[beerov]

Воевода, ну так получилось, что нет ни у кого ML. К сожалению. Вот только, что знаю, так это что мучается один знакомый с ML, с задними стойками. Летят постоянно и стоят не слабо. После выходных постараюсь поболе инфы сбросить.

Попробуйте поискать информацию на www.deks.ru или www.deksclub.ru По ML там достаточно много информации, в основном - хвалят, но только не 270, которую считают явно неудачной.

Ну, спасибо, что откликнулись! Мелочь, а приятно. Просто у нас на "югах" все плохо относятся к ML. Но эти "все" на них не ездили. Больще уважают Lexus и X-5. Я просто на нормальный Lexsus пока не заработал, про X-5, вообще молчу. Кенты блатуют взять в салоне новую Сузуку Гранд Витару и не парить ни кому мозги. Лично я на ней не ездил. Да, джип-чик, достойный, но вроде жестковат, и на асвальте не очень. А мне нужна машина по горным дорогам ездить в любое время года. Вот и парю всем мозга, и катаюсь на мерене С-класса.

[beerov]

А почему Гранд Витара на асфальте не очень? Отцу такую подарил, нормально вполне ведет себя.

Жестковата. Всё таки как и не нахваливает её Lexx, разумеется после TLC , который кстати до сих пор отмалчивается, это не паркетник. Я лично на Сузуки не катался, но думаю, что с Лексусом и Патфайдером сравнивать не стоит, разный класс. Хотя умом понимаю, купи новую и не парься! ...Но пацаны не поймут :evil: . Шутка конечно. У нас на них больше тётки ездят. Хотя в Мокве многие тётки писают от ML. Вернулись к исходному.
...Пора в баньку с венечками. :wink:

[Lexx]

Всё таки как и не нахваливает её Lexx, разумеется после TLC , который кстати до сих пор отмалчивается, это не паркетник....

Да я ее особо не нахваливаю.... просто Г.Витара, имхо, разумный компромисс :oops:

[Lexx]

А по мл-кам.... уж больно цена высока, особенно на "еропейцев".... :evil:

Ну неужели!!! Lexx ответил!
Что касаемо цен на МЛ, то от 23 до 30 т. зелёных, можно подобрать не дурный аппарат, в районе 99г. А знакомый взял три дня назад за 21 т. МЛ-320 99 г. Так, что выберу время и покатаюсь. Потом раскажу о впечатлениях.

[Lexx]

Ну неужели!!! Lexx ответил!

Пардон :oops: Был в отпуске

Близкий знакомый задумался над покупкой и у меня просит совета, а я даже не знаю, что и посоветовать - кандидатуры у него ML320, X5 (в самой простой версии) или новый Прадик (4 литровый).... "Взрослый Крузак" ему не нужен. ML ему нравится, но считает, что из этой троицы Эмэлка самая устаревшая и, если в будующем захочется продать, то в деньгах будет наибОльшая потеря.... вот....
По настоящему :shit: он не ездит - максимум 300 метров по проселку...
Мои предложения - может Lexus RX300 или Infiniti FX35... были сразу отвегнуты :roll:

Согласен, на МЛ потери будут при продаже.
На Х5 потери будут во время... А Лексусс-надёжен, быстр, и в цене не падает. Но мне не очень нравятся его формы.
А вот МЛ-ки после рейсталинга, кузовные, и доведённые. Да и в цене они уж не так сильно падают, как до 2000 г. А новая версия от AMG ML-63, так просто зверь.
Предложи Патфайдер. Помойму достоин уважения. Но только 2005г.
Всё ни как не могу выбрать время на МЛ покататься.