Land Cruiser 100, TLC 100 с 1999, TLC 100 Опции

[Семенов]

Спасибо за советы

[DVS]

Я бы не ставил. Ставят системы с обычным газовым редуктором и трубкой впуска, связанной с всасыванием воздуха двигателем. Система: сколько пососал - столько получил. Системы с впрыском газа через форсунки, установленные самодеятельно, не видел никогда, только слышал. Экономичность падает (смесеобразование - за счет природной дифузии движущегося газа и воздуха, камера смешения, мягко говоря, не имеет никакой геометрии, т.е. мешается везде, пока идет всос в движок); динамика ухудшится - будет заметно под нагрузкой - порожняком - нет.
Да и не окупится никогда, особенно если ремонтировать газ придется (а такая вероятность есть, масло в газе никто не отменял). Цена на газ тоже величина не постоянная, газпрому разрешили поднять тариф на газ для России на 20%, с Украиной они тоже церемониться не будут - монополия.
Ездите на хорошем 92 и будет Вам счастье.

[Михалыч]

Семенов, цена на газ на той неделе выросла на треть.
Я бы не советовал ставить ГБО.

[ДОНЕЦК]

Не все сотки паркетники. В сотках то же есть цельные мосты. Смысл мной высказанного относительно цельного моста попробуйте вывесить диагонально переднюю не зависимую подвеску с задним цельным мостом. Хотелось бы хотя бы на фотографии увидеть сей кульбит. А коробка автомат для машины которая ездиет по "говнам". Это джип для пляжа. Но не для охоты и рылки. Хотелось бы посмотреть на раскачку АКПП при выезде из ямы. Скорее всего трансформатор АКПП разорвет как капля никотина хомяка. В клочья.

[ДОНЕЦК]

Относительно газа на машину. Очень хорошая мысль. Но если ставить, то ставить газовый инжектор как положено, а не газовый карбюратор. Но это достаточно дорогое удовольствие. Хотя экономически целесообразно.

[kostya]

Не все сотки паркетники. В сотках то же есть цельные мосты.

Покажите мне сотку с неразрезным передним мостом :!: не путать со 105-кой :wink:

[Михалыч]

ДОНЕЦК, у меня МКПП.

[DVS]

Если машину сложно вывесить - это плюс, а не минус. А АКПП для "говен" конечно не лучшее, хотя у военного хаммера (6,5 л дизель - именно акпп).
А охота и рыбалка чем? Удочками и ружьем, или непосредственно машиной - догнать и задавить. Мосты не помогут, звери они маневренней, а рыбы - тем более. Я на охоту и рыбалку пешком хожу, а уж до сторожки в лесничестве доеду и на машине без мостов.
Газовый инжектор должен, по сути, вставляться вместе со штатным - т.е. работать на одну и туже камеру смешения. Слышать - слышал, а видеть - нет.
А газового карбюратора - нет. Есть редуктор-испаритель, который подает (вернее из него высасывается газ, в зависимости от положения дроссельных заслонок штатного карбюратора) газ в штатный карбюратор (обычно через трубку вставленную в дырку в коробке воздушного фильтра, реже - через спец проставку в карбюраторе).

[Florenc]

Florenc,
А почему жуткого расхода?

Бак 90 литров на 500 км по трассе

Много, может я не привыкла просто...

[Florenc]

- ну напишите, например: "Михалыч, какой ты молодец, что создал такую тему!

Михалыч, ты и правда молодец! :ura-ura:

[kostya]

Бак 90 литров на 500 км по трассе

Много, может я не привыкла просто...

Получается 18л/100км и это по трассе, че-то многовато, может скорость 160км/ч :?:

[Florenc]

Получается 18л/100км и это по трассе, че-то многовато, может скорость 160км/ч :?:

В зависимости от участков трассы. Иногда 60-80, иногда 160-170.

Я вспомнила еще одну проблему!

На мойках плохо моют крышу - когда смотришь из окна - на ней бывают разводы

[макар]

Граждане пользующие ТЛК 4.7 и мечтающие перевести его на газ не мешайте машинам исправно работать на вас хотите экономить на топливе возмите дизель и тогда может равновесие в ваших душах восторжествует. Взяли нормальные тачки и теперь сами себе ломаете голову. Один мой знакомый взял лексуса рх350 и теперь думает как нужно ездить чтобы меньше кушал. Мое мнение либо не думай о расходе вообще либо будь проще ( и люди потянутся к тебе ). :mat:
P.S. Донецкой области привет - как ни как родина.

[Бледнолицый]

Florenc,
Нормальный расход. :roll: Хотя у меня, правда на 4х литрах 13 выходит, с постоянным кикдауном на обгон, но я передок могу включить када хочу, а могу и выключить 8-) Но в сравнении с тахо, када я по 28литров на сотню лил, все равно у Вас все в норме. :!: (меньше, не бывает)

[ДОНЕЦК]

STD & GX цельные передние мосты с модели 80. VX передняя независимая подвеска, а сзади цельный мост. STD&GX двери шкаф. VX двери секретер. GX-R для арабских эмиратов с жестко подключаемым мостом. Помимо 100 есть вариации комплектаций. STD&GX созданы для работы по бездорожью. VX это люкс комплектация со всеми примочками. Перед тем как критиковать, читаем литературу и разбираемся. Я еще ни одного объявления о продаже не видел, что бы указывали буквенную комплектацию. Просто пишут, что есть в машине.

[kostya]

STD & GX цельные передние мосты с модели 80.

STD и GX - это не сотка, а стопятка там не только передние мосты от 80-ки, там полностью все шасси от 80-ки, это не одно и тоже, учите матчасть :!:

[ДОНЕЦК]

4,7 бензин жрет не в себя это факт. Особенно если педаль в пол. Там газ в тему. То ли 28 литров 98 бензина то ли 28 газа. Для кармана. Конечно разница. А вот что касается солярки 13 это максимум, если только форсунки как положено каждые 40 000 км проверять чистить и регулировать. За все надо платить. А то, получается, купил понты. А денег жаба. Плати. Тока, чур, не драться за понты. Просто при покупке надо было деньги считать. А то, получается, хочу все, а денег жалко. За все и платить надо как за все.

[Гера]

Люди, по поводу расхода топлива сюда :!: http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=66...%C0&start=0
Там все разжевано :!:

[ДОНЕЦК]

Для разных рынков поставлялись разные комплектации и разные названия, но сотка в реалиях это три комплектации полноценные и одна конкретно для арабов. Что ж тут учить. Не будем спорить и припираться. Просто в разных источниках разная информация. Относительно материальной части так вот ссылка. Зайдите, посмотрите, и сами разберитесь. http://toyota.japancats.ru/. В отличие от многих на данном форуме я сам ремонтировал машину. Образование и навыки позволяют. Были, вопросы задавал здесь на форуме. Но делал все сам. Сейчас свою продал и ищу другую. И с материальной частью я знаком не, по отзывам сотрудников СТО и магазинов. Ни в одном каталоге нет, 105 модели есть различные комплектации 100.
LAND CRUISER FJ80,FZJ80,HDJ80,HZJ80 01/1990 - 01/1998
LAND CRUISER FJ80,FZJ80 01/1990 - 01/1998
LAND CRUISER BJ73,LJ7#,RJ7#,HZJ7#,PZJ7#,KZJ7# 01/1990 - 08/2001
LAND CRUISER FJ4#,55,BJ4#,HJ45 03/1969 - 07/1980
LAND CRUISER BJ60,HJ6#,FJ6# 08/1980 - 08/1987
LAND CRUISER BJ4#,HJ47,FJ4# 08/1980 - 04/1986
LAND CRUISER FJ62,HJ6# 08/1987 - 01/1990
LAND CRUISER RJ7#,LJ7#,BJ7# 11/1984 - 01/1990
LAND CRUISER 100 UZJ100 01/1998 - ...
LAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100 01/1998 - ...
LAND CRUISER 120 GRJ12#,KDJ12# 09/2002 - ...
LAND CRUISER 90 KDJ9#,KZJ9#,VZJ9# 04/1996 - 09/2002

[kostya]

Ни в одном каталоге нет, 105 модели есть различные комплектации 100.

Как нет 105-ой, даже по той ссылке что вы привели есть в перечне модификаций 100-ки, есть кузов HZJ 105, о чем я и говорил. И есть кузов FZJ 10#? а это таже 105-ка только с бензиновой шестеркой объемом 4.5литра.